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是自己善變還是gogoro吸引力太強

我也是一試乘就愛上了,不同於油車的騎乘感受,當然新車有蜜月期,我還是留著15年的山葉GTR油車放在另一處當交通車⋯⋯

SDB180426 wrote:
偏偏有些老人...(恕刪)


這幾天都是阿公啊、阿婆啊攔車詢問:

1. 阿遮款掐,被嶺干被耶豈里?
<我答> 挖嚨載問某去爬陽明山,干哪飛咧。

2. 阿遮干某鳩貴耶?
<我答> 咩啊,挖去遠傳辦,加 39800而已,政府有補助啦`

GOGORO肯定要頒獎給我啦,替他們做了好多筆生意!
huyuaob wrote:
話說我在踫觸gogo...(恕刪)



GGR外型我也不行 太柔了尤其二代尾燈真的很醜


如果有出像BWS或force充滿肌肉有跑格的風格的外型 那我就能接受


不排斥電動車 但現在外型真的無法

anguslf2 wrote:
GGR外型我也不行...(恕刪)


要BWS外型相仿喔?

請上沒屋頂就有了: https://goods.ruten.com.tw/item/show?21817955365507

配84V/40AH, 極速可達85KM/H

但這種速度算是超標, 因只能掛電自牌

還有BWS外型電動車, 原廠是有在台註冊外觀專利的, 要是其他車廠仿效有違法之虞
yufengchien wrote:



這幾天都是阿公...(恕刪)

 真的我騎油車 看過go1從巴拉卡公路衝往陽明山,看了有心動
外型太娘+1

一定要xxx吃到飽嗎?

感覺沒有很好,

就像網路吃到飽一樣,

用50g跟用幾百g的,繳一樣的錢,

怎麼不用每換一次電付一次錢的概念,

減少一些吃到飽就是要吃夠本的人,

減少一些浪費。
zxsuyuming wrote:
 真的我騎...(恕刪)




從巴拉卡一路上山

再陡的斜坡輕鬆上坡
gowan1234 wrote:




從巴拉卡一路...(恕刪)

想問一下 1跟2騎起來有什麼不同?
還有椅墊坐起來會不舒服?
謝謝
Gogoro 不是完美的車

但是
騎乘過的體驗,真是非常良好。


所以馬路上,愈來愈多人騎gogoro。

真希望在 風光明媚 的台灣東部,宜蘭,花蓮,台東
騎著-沒有油湮-的電動車,
敞揚心情,
欣賞這一片清新的大地。
zxsuyuming wrote:
想問一下 1跟2騎起...(恕刪)


抱歉我沒有騎過1

這是我狗狗的第一台車

我上一台是fighter6

少了油車的震動真的很舒服
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