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請教一下,小弟到底適合買嗎? 謝謝

sharks wrote:



官網預約即可
...(恕刪)

這是今天看到的消息,或許明天再確認看看。

ukj2621004 wrote:
小弟是GGR一年車主...(恕刪)

沒錯,我們都是油車轉換成電動車的車主,油車是什麼狀況我們都一清二楚。
那些一直鼓吹你買油車的,99.9%是沒有電動車的人,其中夾雜一些油車相關廠商。
所以樓主還是去試騎看看。如果買了也分享讓我們知道。

政府補助是有期限的,可能近一兩年內會降低或停止。如果你這次選擇油車,等於自動放棄補助款,等於放棄未來3~5年政府送的「油錢」,現在買油車,10年後可能要花錢改善排氣系統來符合排氣檢驗標準,二手價又肯定差,電動車沒這問題,沒有油煙污染車子不會看起來舊舊的,水沖一下又像新車一般。怎麼想都該捨油車就電動車才對。

b217490 wrote:
想請教大家一下,小...(恕刪)


通勤的話買勁豪吧

Make Chin wrote:
GGR每KM要2元...(恕刪)


拿開車來比也是醉了

車子一年要繳多少錢啊

還是很多人開車都只算油錢,其他保養稅金都是家裡人出的
moacetyl wrote:
拿開車來比也是醉了...(恕刪)



笑死人了 拿四輪的來比只不過是個舉例連這點都不會看 難道四輪油耗會比兩輪低是正常的嗎?! 我最後也有說到油車還是比較省吧!
2輪1桶油可以騎多少相信大家都知道 1KM不過1元多1點點 1KM2元是當四輪的油價在收嗎? 還要繳個月租費 還以為在用手機啊⋯⋯ 現在市佔率還不超過10% 相信很多人都知道這種收費方式不合理 沒人想換 GGR的換電模式那麼行 國外也早就風行起來了 電動車目前還是處於 過渡時期10年時間搞不好不是你的油車先亡而是GGR還不知道存不存在這才是重點 以為地球沒在轉只有GGR在轉啊⋯ 10年科技搞不好早就超過GGR了⋯⋯
20年的油車了,快點換了吧…
我之前那台是16年,雖然可以騎,但常常壞零件需要維修。
老車油耗也大,排出來的空氣驗的過,但我自己都不想聞…

gogoro(油耗)大約是1·5(我都騎很快)
所以不會比油車省沒錯,多個1-200塊也還好
但從此沒臭味了,這點是不管那台油車都沒有的重點

我現在是用899方案綁3年,但每月公里數都超過1000
所以我每公里連1元都沒有,比油車還省耶
但是我換電站要繞去換,距離大約3.5公里
等家用充電線安裝後就輕鬆了

我姐也有買新的油車,但很多都換殼而已,騎起來無力又吵
如果真的要買油車也要試騎看看,很多人都只看價錢跟外型
但這2點騙了很多人。
真的不太吵,又省油,又不臭的油車可能比電車還少why

至於gogoro保養,3000才一次,要好久的
而且也一直在擴店
維修?騎了7個多月,還沒修過什麼
有些受權維修中心很好排的,幹嘛一定要排原廠

gogoro是台好車,但擋到人財路,還沒看過一台車被黑這麼慘的……

Make Chin wrote:
2輪1桶油可以騎多少相信大家都知道 1KM不過1元多1點點 1KM2元是當四輪的油價在收嗎? ...(恕刪)

可是我上個月gogoro上下班騎了1025公里,
繳899騎到飽,
換算下來,一公里不到0.9元耶,
而且不必控制黃金右手,
愛怎麼騎就怎麼騎。
大部分的電動機車車主都是油車轉過來的。
所以聽車主的話就對了。

目前95油價30元左右,機車也1公升大蓋跑30公里左右。所以大概1元1公里。(不含保養)

目前gogoro方案。你450公里 大蓋是用 799元/600公里(含保養)

所以最好價差不大啦。

但是電車真的比較好騎。值得啦。

有人想買,還因為沒有換電站而作罷,
你可以查一下你家附近,或者上班路上有沒有換電站,
若有,恭喜你了。
若沒有,你就要3思了。
換電站地圖

對了,第一年,只要699元(學生499 元)就騎到飽。(不限里程)

台中停車免費哦。(雙北也是免費)

對了,我騎了7個多月,7千多公里,也都沒有換過耗材哦,也沒有故障過。
不過網路上反映有龍頭鎖問題,所以原廠免費全部換新龍頭鎖。
網路上還反映有散熱孔問題,所以原廠免費全部換新散熱孔。
網路上還反映有電池接觸不良問題,所以原廠免費全部換新電池彈片,並終身保固。
雖然我都沒有發生,但是免費換新,感覺很不錯。
然後。。。好像網路上都沒有新的問題了。看起來問題應該都解決了。

還有網路上也好多騎10萬公里的,也都沒有故障的車主很多。
所以妥善率應該也是很不錯啦~
tjptw wrote:
這是今天看到的消息...(恕刪)


那我應該查到舊的資料


tjptw wrote:
沒錯,我們都是油車...(恕刪)


這倒是沒錯
油車騎了10幾20年了
有心的說不定基本拆裝都學會了
最起碼基本保養都沒問題
但是還是有更多的人需要專業店家的保養和維修
每個人的狀況不同
不斷強調油車能多省也沒錯
針對自己的需求去評估才是正確的心態
要是gogoro沒有騎到飽我也不會考慮
現在有符合我需求的方案出現了
加上政府灑錢送錢給你花都不考慮一下嗎
每年繳那麼多稅自己都沒享受到福利
台北、新北和台中路邊停車還不用錢
家中其他成員也可以騎無形又省下一筆開銷
試乘看看不行再買油車就好了
說來也諷刺買汽車我都沒試乘了
為了一台電動車反而要跑一趟


Make Chin wrote:
笑死人了 拿四輪的...(恕刪)


四輪油耗絕對不會比兩輪好不然大家都開車就好了
以通勤來說騎電車只不過是把每個月的油錢轉換成月租費而已
里程高的話現在騎到飽方案絕對比加油還便宜
至於國外換電模式為什麼會失敗
在台灣人口密集繞個3公里都有人嫌遠了
國外很多地方鳥不生蛋的你覺得會成功?
聰明人都知道不管是加油還是換電都要找順路的
你會特別繞遠路只為了去某個加油站?
如果會的話那繞個路換個電有差別?
以前是沒得選
現在有的選還不會比較
呵呵...
以目前油價來算,單純只是上下班,油車省。
如果樓主內心屬意電車,但是找不到理由說服自己下手……
今天在超商外,停好車正準備走進店時,瞥到一台白狗2停在那,然後就聽到一位父親跟他的小朋友說"GOGORO耶!",我突然明白其實GOGORO創造了新鮮感,而這新鮮感是讓人願意付出高一些些騎車成本的原因,再加上睿能行銷能力很強,行銷!我說的是行銷!
車主能持續騎乘而沒轉手的,代表這車的滿意度大於支出以及其他問題。當然,轉手的,就是滿意度不足以支撐付出。
願意嚐鮮,多出來的費用就當娛樂支出,品嚐過後,覺得不合自己口味,就轉手。你的感覺會告訴你答案。
會來問的都是有興趣,既然有興趣,為何止步不前?(因為期待又怕受傷害XD)
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