騎GOGORO存在感真得很高 (第5頁)

kenny_h
個人積分：40分
文章編號：68738538

40分

41樓

2018-05-30 16:56

liou222 wrote:
1.換電不收月租費不然買斷還能用換電方式嗎?...(恕刪)

GOGORO是部好車無可置疑，但收月租費的方式令人不敢苟同，
像我們這種機車只是用來休閑的人來說，就是買不下去，
如果你一定要問：「換電不收月租費不然買斷還能用換電方式嗎?...」
很簡單，像加油站加油一樣，換電站改像販賣機一樣賣電池，
換一顆看你要收多少錢，看你要投幣、收鈔、刷卡、儲值，GOGORO自己決定
這麼簡單的問題，使用者付費很難嗎?
一定要將一個不合理的收費方式合理化嗎?
這就是GOGORO目前會讓人無法接受的地方。

靈長類

靈長類
個人積分：1152分
文章編號：68738719

1152分

42樓

2018-05-30 17:07

kenny_h wrote:
很簡單，像加油站加油一樣，換電站改像販賣機一樣賣電池，
換一顆看你要收多少錢，看你要投幣、收鈔、刷卡、儲值，GOGORO自己決定
這麼簡單的問題，使用者付費很難嗎?...(恕刪)

原來用次來計費, 叫使用者付費, 用月租的就不算喔!
那我問您, 以次計費的, 萬一您用一半換到一顆80%電力, 我用到底換到100%電力, 結果我們兩個付一樣錢, 您認為公平嗎?

simonyen

simonyen
個人積分：10分
文章編號：68738850

10分

43樓

2018-05-30 17:17

沒天良！如果沒有政府的補助，那這車真是貴的離譜！政府補助的原意是希望讓人人都能以較低的價格購買電動車，進而取代現行的摩托車，而不是讓你這個無良廠商借由政府的補助後，將價格拉近到接近摩托車的價格！！！

liou222

liou222
個人積分：4076分
文章編號：68738860

4076分

44樓

2018-05-30 17:17

kenny_h wrote:
GOGORO是部好車...(恕刪)

這樣換電會更佔時間沒有讓我輕鬆到

畢竟每次都多一個結帳問題

也許改成這樣合乎你的方式

但對其他人來說是多此一舉

每個能源販售方式都有不同的市場需求

滿足了我可能滿足不了你

但滿足了你可能換我不滿足

因此沒有一定是誰對誰錯個人是這麼想

所以不應該去污名化月租這個銷售方式

當然每個人都可以表示月租根本不適合你的需求這絕對應被尊重但不包含去取笑符合需求的人

liou222

liou222
個人積分：4076分
文章編號：68738965

4076分

45樓

2018-05-30 17:23

simonyen wrote:
沒天良！如果沒有政府...(恕刪)

其實這是另一個話題

目前光陽與三陽陸續都會推出新的電動機車

三陽已經有新聞出來會出不輸睿能動力的白牌

光陽沒有消息是不是有白牌

睿能是不是沒天良很快就能檢驗了

有時我就在想為什麼電動機車市場這麼久只獨留睿能的GOGORO能被討論?

過去這十年難道只有我知道電動機車一直有被高額補助嗎?

而且 50CC的動力賣得也不便宜

JJ Ch

JJ Ch
個人積分：3833分
文章編號：68738974

3833分

46樓

2018-05-30 17:24

問題就是電池太貴了嘛續航力也沒這麼好
電車推了幾年還推不起來就是這個問題
而且月租費也貴沒幾個願意當傻大頭
現在手機月租費也傾向便宜的方向
等你一個月500塊吃到飽就會有很多人加入了
因為怎麼算也划算尤其對每天通勤超過50公里的人是一個誘因
等量真的出來應該就會了吧如果到時汽車也千元可以吃到飽
我看很多人就會捨棄油車了我想只是時間問題
至於多久誰知道啊要到完全禁摩的那天
我只知道我短時間內不會騎電車
你們就慢慢騎吧

liou222

liou222
個人積分：4076分
文章編號：68738993

4076分

47樓

2018-05-30 17:25

羅素威斯布魯克 wrote:
我要講的都被你講完

樓主對不起! 我的見解有點粗多海涵了

liou222

liou222
個人積分：4076分
文章編號：68739077

4076分

48樓

2018-05-30 17:31

JJ Ch wrote:
問題就是電池太貴了嘛...(恕刪)

其實大大你說貴的點真的不能反駁您

因為對一件事物的衡量本來每個人心中的那把尺就不一樣

所以對GOGORO 有人覺得貴有人覺得不貴都是應該被尊重沒有對錯

但重點來了個人認為

不管是哪方論點都不該用言語去嘲諷另一方的人總之挑釁到最後就只剩口水

kenny_h

kenny_h
個人積分：40分
文章編號：68739158

40分

49樓

2018-05-30 17:36

靈長類 wrote:
原來用次來計費, ...(恕刪)

連一台這麼科技化的車子都能設計出來了，
這種技術性小的小問題還要來問鄉民嗎?
每顆電池可以有多少續航力，官方文宣上不是都有宣稱嗎?
如果換一次電池跑100公里，花費100元，對消費者來說1公里就是1塊錢，
這不是使用者付費嗎?

至於會換到幾叭的電力，一但變成收費制，不是應該要有相當程度的保証嗎?
換電站可設計成電池要充飽的才開放抽取，
(當然少許誤差大部份消費者應該還能接受)
這對一定有這麼先進研發能力的公司來說，應該也不是難事吧?
當然我還有更多細節方面的構思，相信我想得到GOGORO不會想不到
只是作或不作而已。

tjptw

tjptw
個人積分：16663分
文章編號：68739205

16663分

50樓

2018-05-30 17:40

simonyen wrote:
沒天良！如果沒有政府...(恕刪)

請問你是在講這輛車嗎？