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天啊,gogoro車主,如果14天沒有騎車,記得要將電池拔出來,這是合約的一部份善意提醒(依網友建議就將標題稍做更改)

帳號已砍 wrote:
各位好好討論不行嗎電...(恕刪)


其實大大 您這樣想是無可厚非的

只是事情總有一體兩面

當電池被放寬交換標準後,受害的是所有車主

如果交換電池被一定程度的限制 您在使用每一顆電池時 是不是水平較能維持

另外放寬標準後 電池維護成本一定上升 羊毛出在羊身上

我個人不能接受因為這樣的放寬而增加月租費

畢竟久久不用 而造成的不便 是個人因素

這是電動機車用電池的先天限制

而電池會不會壞 都是機率問題,越久沒充電 機率就會上升

睿能這個電池規則會不會造成不便 會的,但人人都要轉嫁不便 最後還是車主一起吸收成本 不是嗎?

最後 6月開始 已經有自充設備了,其實有需求的人 應該方便多了

另外打電話過去跟gogoro登記 未來30日不做用,可以爭取在手機app操作

有人要醜化成報備 那是不是活動登錄 都變成報備了

要把電池寄放在gogoro 並終止租用 不登錄 不然還有什麼可依循
恭瞎毀 wrote:
唉,連續14天內一...(恕刪)

好好笑
故意用標題殺人
內文故意曲解

本意就不是來討論


長時間不用將電池抽出
用意是保護電池
你有公德心就照做
因為電池是共享的

"要不然也有可能被罰錢。"
又一個造謠怕被告的
有本事把“可能”去掉
學狗仔寫報導,故意曲解合約
現在工讀生的素質真是低落

反正閣下的空氣GGR
記得要30天換一次電
GOGORO這問題解決方法就是

要麻長騎 要嘛就按照步驟去弄

感覺還是不會太麻煩

應該用不著"天啊"這個字眼


自己充電式的機車解決方法就是

乞求老天電池不要因為這樣掛掉

不然這邊又會多一篇文章

"天啊 充電車主車才放??天 電池就掛了 有沒有這麼不耐用!?"


油車的解決方法是

乞求老天不要放太久發不動 不然也是要牽著車子去找機車行

然後油車版也會多一篇文章

"天啊 機車才放??天 整台就發不動了 有沒有人知道什麼原因?"



所以結論是

機車買來就是騎 不然供在神桌膜拜就好了

你要長期不騎 要嘛就不要買機車 買自行車代步就好

不然什麼車都會有出問題的風險

人家弄個保護措施其實也沒錯啊

你不會要出去卻不能騎然後開始鬼叫(我就鬼叫過...)

他也能保護他的電池 不就是雙贏局面嗎??

所以我這算解決G黑的問題了嗎?
恭瞎毀 wrote:
唉,連續14天內一定...(恕刪)


你買手機也會有所謂保固內的一些條款,買車也有吧.
手機掉地上,車該開回原廠保養而沒保養..都會喪失保固.

我紅牌白牌機車好幾台(就是沒電動車).也沒那麼多時間每台都去騎一騎,久沒騎電池會用盡,那就鼻子摸了花一兩千去換顆電池.
下次記得買東西的時後,說明書要看看.
恭瞎毀 wrote:
如果標題下的不好,請...(恕刪)


建議你買東西,簽約真的在你簽下去之前,至少要摸清楚你簽了什麼.

我相信你買gogoro的時後,他們絕對不會限制你看契約的時間.
以前不少人背書欠了一屁股債.你又能說是別人的錯嗎...
感覺這兩天01上面針對GOGORO電池的使用

合約的條款,用極少數例子或還未發生的事情,提出很多假設性的問題

正常來說要嘛是競爭對手,要嘛是用引戰方式來收集正反兩極的說法,對發文的動機只能猜測

但對於考慮入手GOGORO來說,應該更確定不買油車了

原因有幾點

1.失竊率極低,這是油車完全比不上的

2.法規與稅賦優惠,油車早晚會被廢掉,何必再買新油車呢,舊的好好保養,就騎到不能騎為止

3.速度與騎乘距離都符合需求,又安靜

至於樓主發的標題,只覺得有點牽強

一般油車就算不騎或是出國超過2星期,也會請家人代為發動或騎一下,這都是常識了

至於會考慮入手GOGORO的時機在於,平常活動範圍換電站的密集程度,只要覺得夠方便就換了

至於油車,家中應該會保留一輛,以防萬一,但不會再買新的了











你騎油車,
也可以試看看兩個禮拜,
甚至一個月不發動看看!
小鬼們加油好嗎!只會攻擊沒用的,自己也要有能打的東東啊!。呵呵

seatle09 wrote:
你騎油車,
也可以試看看兩個禮拜,
甚至一個月不發動看看!


以前常因工作出差每趟出國約兩個月,回來後發動車子也從沒遇到什麼問題啊。

zgt0409 wrote:
'應'跟'需'用字...(恕刪)


法律常識那麼差還敢洗人臉, 自我感覺也太良好
該不會你才是工讀生吧~?

法律用詞是"應"跟"得", 哪來的"需"
應就是你有義務要做, 得就是做不做是你的權利
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