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為什麼gogoro要使用行動才能充電?


冰塊嗎啡 wrote:
第一
覺得您應該沒買gogoro,
不然不會提出這種問題。
第二
您或許是潛在客戶,
但希望還是要有基本了解再買會比較好,
不然問題會一堆。
不排除東西有問題,

很多時候東西的問題不是問題,
反而是人的問題。
當然大家都不希望遇到東西有問題,
有維修中心處理,即可協助。
或者客服專線。...(恕刪)


你不知道該牌很多業務或技師都在版上了嗎

說不定店面的業務或技師都沒這裡的強耶

終於了解
又是一款 財團控制的交通工具
未來購買wifi沐浴設備,想上個大號,都得使用手機包月才可以使用.

ukj2621004 wrote:
如果GGR G2含兩倍大電池,怎麼可能只賣73800元?想也知道是空車價。

G2含電池要12萬,怕沒人買,空車73800元,五萬電池費採分期攤還,也就是月費由來。...(恕刪)



電動車車體零組件比油車少了很多,不含電池來算,售價還能堪比油車,敢這麼開價不簡單。

閃一邊去 wrote:
電動車車體零組件比...(恕刪)


對阿~目前電動車都是暴利在賺的

在家自己充,最後廠商賺更多,台灣真有那麼多......
aeight2010 wrote:
雖然我認為不可能破解

但有無破解的可能
既然開放自己充電
那要破解又進了一步
之前強制官方充電 當然無解

自己充電,加上低月租,破解里程數,時間到了再去換一顆狀況好的電池,好像要高用量才划...(恕刪)


此風不可長,不過是騎個機車,犯不著為了省幾百幾千,吃上詐欺罪。

這跟偷水偷電沒兩樣,GGR車主買得起養得起,應該不會窮到貪圖這個小便宜。

只有部份沒騎又想騎的人,不斷空思妄想與猜忌。

今天就算有很簡單的方法破解與偷騎里程,任何成年人也不敢嘗試........開玩笑!這是犯法耶!
ARM2402 wrote:
對阿~目前電動車都是暴利在賺的

在家自己充,最後廠商賺更多,台灣真有那麼多.........(恕刪)


沒辦法,電車就是這麼貴,請騎油車吧!
閃一邊去 wrote:
電動車車體零組件比油車少了很多,不含電池來算,售價還能堪比油車,敢這麼開價不簡單。
...(恕刪)



對啊!小弟也是這麼認為。知道您指的是某陽糖果車,只有GGR一半馬力、一半電力、沒有碟煞等,竟然還貴上八千元......(3.0款82000元;G2是73800元)

其實,逆向思考,與油車125來比,油車也沒有買斷汽油,其扭力與加速、前後碟等都大輸GGR,但是兩者售價差距並不大,還算可以接受吧?

還是嫌電車貴?請動用一生一次的補助權利,可省三萬喔!G2剩四萬多總可以跟油車比了吧?


derliang wrote:
因為gogoro是...(恕刪)


意思是不管你騎不騎車有沒里程數, 都有基本最低消費...lol 就算你生病在家不用上班一個月電池還得付錢嗎?

freedan wrote:
我比較納悶的是狗迷怎麼會有辦法認可""電池是用租的,所以本來就要繳月租費"",而且把這句話奉為圭臬,理直氣壯地一定要把錢塞給別人

在我的思維裡是沒辦法接受的,機車自己買斷的,而且又在家充電,卻還是一樣要繳月租費?...(恕刪)



左上角 有油車版 巷口有中華電車 慢走不送

人家的經營方式就是這樣 有甚麼好質疑的呢?

ARM2402 wrote:
對阿~目前電動車都是暴利在賺的
在家自己充,最後廠商賺更多,台灣真有那麼多......


騎不起換電的
就騎充電的
騎不起充電的
就騎吃油的
騎不起吃油的
就騎腳踩的

這不是很簡單的邏輯嗎 !?

買不起 BMW 就買 HONDA 呀 ...
上網哀嚎 BMW 貴的不合理, 買的人都是白痴加盤子有用嗎 !?
BMW 就會給你特惠價還是送你一台嗎 !?
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