要不去騎油車啊~~現在油車是大宗，誰叫你買電車的?
如果連電車都沒買，也沒想買，不然你在抗議什麼?
WANG_IC wrote:
取消月租制, 改賣公里數
公里數低於0 就強迫加值
不加不給換電...
以我自己為例上下班一天就要16公里
一個月上班20天=320公里加上假日偶爾騎騎所以選擇599每個月可以騎400公里的方案
買車前我有算過一個月要加4次油，每次約110元左右
一個月油錢440元
GOGORO的599月租不過就是比加油多了159元而已阿.....
一個月159元都花不起嗎?
付錢給中油的時候都很乾脆
現在付錢的對象不過是換成睿能而已
根本沒什麼差別阿
付錢給中油還不是要給那些官員貪掉
還不如付給民營企業
光陽有出CANDY
中華有E-MOVING
不想付月租可以買充電車阿
又要馬兒跑，又要馬兒不吃草根本是不可能的事
偏偏台灣人只要扯上錢馬上就翻臉
要不然大可自己創一個品牌賣換電機車阿，記得不可以收月租喔
mark11eq wrote:
到底為甚麼要糾結在...(恕刪)
那是大大的例子可以在400公里的方案.....
但有一部分的人（我不敢說多或少，但是包含我跟家人，朋友的潛在買家就有快10位）
剛好一個月就是破400公里的，在上去就要799
我一天來回30公里，一個月22天（大大可以放10天，真好）
所以一個月660公里，除了799還要追加90圓（60*1.5）
而且假日偶而要使用，費用繼續往上追加
所以等於我一個月要繳900月租
但是我油車
一個月+3次油，一次150多
算一個月油錢500好了
等於我騎油車比電動車一個月省400
多400就不是小錢了吧
一年就4800
（4800平常的換機油，小保養還有剩吧，自換機油更便宜）
而且扯到官員貪掉，根本就偏了吧= =
本來消費者都是斤斤計較
有些人一個月電話費，699跟599的差價，就跟客服吵個沒完
看看台星的188吃到飽方案，把電信龍頭們打趴就知道
有更便宜，合理的，為什麼要繳貴的
更何況一個月多繳400
我覺得GORO的定價策略，沒有定到甜蜜點
是比較可惜的
而且有競爭者的參與不是更好嗎
這樣睿能才會端出其他的牛肉阿
對消費者有利的事情，大家為什麼要這麼排斥
如果大廠們的心態是像一些版友說的，嫌貴就不要買
那我們也只能苦笑，所以我們沒有買
雖然我們也想騎GORO，為環保盡一點心力
而現在有其他的廠商加入競爭
我們就期待GORO是否會順勢推新方案
還是
光陽的選項CP值更高這樣
消費者的心態 就是如此而已
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