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下台機車我會換Gogoro 因為


寶來旺 wrote:
幫補充一下記憶體模...(恕刪)


電動車這麼好那下周油價怎麼連六漲?

說真的甚麼都是假議題

賴揆說2040停油車也是假議題

發生在兩年內的事才叫真議題

兩年內油車要是不滅而且還是霸佔市場最多數


一樣打臉這些先買電動車的人
歐盟法規
這些車商不做做樣子是不行的
我只看目前看得到的主力產品是什麼就對了

能源轉型是一項艱辛且漫長的工程
除了既有的技術需要得到突破以外
其中還有數不盡 錯綜複雜的利益關係網
不是你想的那麼簡單

現在就喊出要消滅燃油車
只能說是喊早了
早到令人覺得是比作秀更慘的作死!

懶得說了...
聽得懂就聽得懂
聽不懂還是聽不懂
七七三 wrote:
戴森都要殺入電動汽...(恕刪)
closer0616 wrote:
電動車這麼好那下周...(恕刪)

噤若寒蟬 wrote:
歐盟法規
這些車商不...(恕刪)



當歐盟各國都已訂下禁油車時程,
當各大車廠都提高投資與研發在電車市場,
當極端氣候都已發生在你我身邊,

還是有人目光只放在眼前.......
closer0616 wrote:
電動車這麼好那下周油價怎麼連六漲?

說真的甚麼都是假議題

賴揆說2040停油車也是假議題

發生在兩年內的事才叫真議題

兩年內油車要是不滅而且還是霸佔市場最多數


一樣打臉這些先買電動車的人
...(恕刪)
為什麼要2年內發生的才算真議題,
而10~20年內慢慢發生的現象就叫假議題?
請問:
版上有哪位電車派的提到2年內会消滅油車?
這2年又是從何而來?
為何你不說是10或20年?
任何人都知道一個與民生相關的最重要産業,
絶不可能在短短2年內轉型完成,
這樣全球会有多少人失業?
造成經濟衝擊又有多少?
這也就是各國要訂下一、二十年的時間表讓車廠轉型研發並調整産線的用意啊!
還有,如果這是假議題,
為何只要有ggr月租換電議題時,
你就馬上站在充電派上,
還發文快充技術的討論?
既然都認為電動車是假議題了,
何必認真討論未來是該充電或換電當主流?
你應該堅定的説充電車和換電車都成不了氣候才對啊!

所以我認為你会訂下2年的説法,
恐怕也是你害怕這是遲早会發生的擋箭牌罷了!

你若真要在2年內來打臉我,
不如打個賭,
我認為2019年底前全台灣掛牌電動机車的“年銷售”至少15萬輛,
如果没有,
歡迎這篇挖出來打臉我,如何?
Jemshon wrote:
電車生產超環保阿 那...(恕刪)


怎發大家都忽略,提煉汽油超耗電和水,
不然六輕那些污染怎麼來的?
汽油還得柴油車運送....
講的好像油井冒出來就是95一樣。
寶來旺 wrote:
我認為2019年底前全台灣掛牌電動机車的“年銷售”至少15萬輛,


完全同意,15萬輛/12個月=1.25萬輛,
月產能12,500輛/26個上班日=480輛/每天產能
只要gogoro產能拉上每天500輛,就達成了!再加上,今年再發表新車的話!更快
芬達 wrote:


怎發大家都忽略,...(恕刪)

煉油廠是國內十大工業用電大戶呢!
電動機車真的簡單快速,少了引擎震動身體比較輕鬆。感覺上,路程縮短了....
erta68 wrote:
會想換電動機車原因1...(恕刪)
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