讓Gogoro的電池壽命多增加三年的方法 (第5頁)

kweas2005

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41樓

2017-12-26 8:25

換電站不像便利商店一樣滿街都是，要車主一天去找換店站好幾次，你覺得車主會浪費時間去換電站還是貪圖抽獎？！
人都是怕麻煩的。

SAGES

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42樓

2017-12-26 8:46

假設目前電量還有80%好了，"用了"10%則是80%-10%，"剩餘"70%的電量，"用到"10%則是80%->10%，"少掉"70%的電。
這兩個詞的意思不太一樣。

pickyricky wrote:
是我的讀中文有問題...(恕刪)

studio

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43樓

2017-12-26 8:49

電池損耗商人都沒想到,你以為商人都吃素的,不用擔心這麼多,騎就對了!!

CNC-2

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44樓

2017-12-26 8:49

38838383828288288282828282882882828282

RosanLu

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45樓

2017-12-26 8:50

Wesley Hsu wrote:
看不懂耶！「用到剩下...(恕刪)

這句話我也看了很久搞不懂啊.......

marco58116619

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46樓

2017-12-26 8:51

10%跟以下差別在哪，鋰電池應該保持60以上才比較好吧，但是這都是多想的，電池是交換的，不是個人同一顆持有，電池耗損是公司承擔的，使用者不用想太多，也就是你....想太多了

lgh1968 wrote:
讓Gogoro的電...(恕刪)

simonyou

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47樓

2017-12-26 8:54

發文的人應該不是從事相關行業，用常識來評論專業領域（語氣又很有自信），才會招致批評
充電電池要延長壽命最簡單的方式，就是限制縮小充放電容量，避免深循環，GOGORO是租賃形態一定會做此設定，否則一定是賠本生意
睿能打的另外一個算盤，如果電動車真的很普及的話，他們的充電站可以變成台電的小部分備轉容量
設備都已經是現成的，只要善用軟體，離峰多充電，尖峰多放電，可以賺一些電費價差
這個其實是在未來可預見的情況

P.S.現在國人的語文程度普遍退化.....是不是該怪李遠哲？？？