醬子辦 wrote:
不知道以後會不會有人做出破解GOGORO電池,推出副廠電池服務,
你如果這樣做的話
肯定一定會被ggr告到死
他們今天的作法就已經是半壟斷了
中間還有政商勾結的疑慮
投資了這麼多怎麼可能讓你來破壞
ggr之後有可能會變成另一家luxgen
就是一種大到不能倒的概念
cilica wrote:
搞清楚一件事實，市場機制。
國內市場上還有油車，電動車也並不是唯一一種選擇，還有別家廠商的電動機車選擇；就算真的是終生又如何?這是他們的能力，有辦法維持電池獨佔的能力，有辦法吸引想要購買的人群，這有什麼爭議?[沒有人強迫只可以買ggr]這就是重點，那些酸ggr合約的有什麼意義?吃飽撐著?不如去努力賺錢，想辦法賺錢。...(恕刪)
看來你沒跟到01上的gogo發展史，在要上市前公佈的陽明山測試影片，底下一片好評無酸民，
之後就很多門市人員開始上01極盡吹捧，講的這車好像能飛天一樣，
還有經營洗車場的為了其他分店能出租更多位置給gogoro放換電站，賺取租金，
也來大力推廣，
很多人看不下去，開始反擊，就被他們說是酸民，
形成現在的樣子
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