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GGR2預購超過兩萬台!

就算電動車和油車的能源轉換一樣髒,都會污染環境,但是油車是分散的髒,電動車是集中的髒。

像一間滿是灰塵垃圾的房間,把垃圾集中在角落,總是比分散到處還好吧?

況且,集中式發電可以用大設備處理更髒汙染,小油車只有觸媒,所以只能吃高級汽油。

至於日後堆積如山的鋰電池,如果有好的回收利用,就ok了。
通常這種新聞都要打個折

但2萬台月租會降價嗎?
wky wrote:
通常這種新聞都要打個...(恕刪)

打對折好了,也有1萬啊,也是嚇人。

阿不斯虧 wrote:
1060706自由...(恕刪)


這報導很好笑, 預購是預購, 講的好像一個月產能能有2萬輛 XD



braved168 wrote:
其實環島不難,只要每50公里設一站就可以達成環島了!...(恕刪)

Dugu3046 wrote:
期待早一天往返墾丁、...(恕刪)


沒那麼簡單, 這跟加油站不同
一個換電站頂多十多顆電池, 也只夠最多十部車換, 其他車想換要再等1.5-2.5小時
如果墾丁真的設站, 以南部這麼多GOGORO, 幾十台下去墾丁, 大概就沒電池換了
到時不知道會不會有幾百台機車在墾丁排隊等電池

至於環島應該沒問題, 但也是需要考量換電站位置是否處於觀光地區
一不小心可能就拉長環島時間了
希望能出一點帥氣的 ,電動機車

如果能來個 GOGORO R1 版,,

我應該就會買單了,,


Alxe L wrote:
G酸八成都是一些油...(恕刪)


那些酸G民就是恨不得台灣越臭越好、越吵越好

這個社會到底會不會進步酸民根本不在乎

他們心中覺得日子能過就好,幹嘛改變....

根本不想求進步....

靈長類 wrote:
沒那麼簡單, 這跟...(恕刪)

你可能不是GGR車主
你不知道電池是可以預約的嗎?
當你發現電池預約已滿,你還衝下去
那就是你的問題了
當然我不是睿能的員工,我也不知道他們的計劃下一步是什麼
但目前所知上半年增資的20億,是要來蓋換電站用的,目標1000座

braved168 wrote:
怎麼跟我想的一樣!...(恕刪)


台灣又沒多大~

十公里一小站~

20公里一大站就好啦~~

braved168 wrote:
你可能不是GGR車...(恕刪)


我的確不是車主
但聽說預約只有十分鐘, 怕的是你看墾丁有電池, 等你騎了一個多小時到那裡時
電池已被換光光了
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