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Gogoro2是否有發表兩顆電池的山路里程數?

看到最後終於看到答案了..約3X公里
Gogoro 爬山完全海放一般速克達...我在林口忠義路就被海放好幾次..我騎150的
總是會有不懂的人亂說~討論還真的都要看到底呢
夢與理想的實現者 wrote:
所以到底可以爽多久呢?
持續時間,能跑的里程又是多少?...(恕刪)


你爽的定義是什麼?每個人不同吧!

如果你說的是極速持續的時間,大概能讓你爽30公里,油車確實可讓你爽比較久,但隨著時間拉長存活機率越低.(還是不要玩命好)

我要求不高,安靜點,不抖動,沒廢氣,油門很順能爬坡,隨時能騎不用等,大概可以讓我爽70公里,油車爽不起來.
現在的電動無刷馬達很有力的!!!

光是48V 250W的馬達,就能讓腳踏車帶一個90KG的人跑到時速30KM/H

google gogoro馬達 6.4KW.....最大馬力 8.58hp、最大扭力 25Nm/0-2250RPM

這扭力已經近乎250cc左右的黃牌重機阿

不知可否從士林加油站騎到金山老街?不用很快,有50KMH就可以了,但不知金山有無電池可換?
bv2nn wrote:
不知可否從士林加油...(恕刪)

絕對沒問題,全程你可以使勁轉電門不用猶豫,只要擔心過彎時不時會磨中柱一下
然後一下金山右轉不久就有換電站(北基基金加油站)

對了,昨天剛好雙載上仰德大道(兩人合計約130kg,車是plus版本,有sport性能提昇方案)
即使在相對比較陡的路段(好比第二停車場到竹子湖之間那一段),時速還是可以有60km/h以上
gogoro韌體更新到iQ3.1之後,爬坡能力真的是如虎添翼
之前的韌體,同樣路段我一個人騎,最慘的時候連35km/h都跑不到,只能說系統過度保護了

當然爬坡性能變強的同時,耗電量也會相對增加
不過只是士林到金山的話,真的沒問題就是了
1謝網友回答,我己經訂車了,未交車,不知新車來時是否己經軟體升級好了

新車預載 IQ 4.0 系統,網路上有試車影片,看起來很流暢。


https://youtu.be/2O0pJcvc7z0



恭喜入手 fun bike

bv2nn wrote:
1謝網友回答,我己經...(恕刪)



大翔黑熊 wrote:
電動車跑山很輕鬆其..更有可能馬達會燒掉。住在鄉下不建議騎電動機車,因為這台只是都會區使用玩具而己.(恕刪)


不會燒,10年前的無刷馬達電動車就開始有電流及溫度偵測保護了,限流時最多降載保護以免馬達過熱退磁

GOGORO是水冷馬達理應效果更好

GGR 的水冷馬達冷卻效率很高,直上陽明山我還敢用手摸馬達,差不多 5-60 度而已。
加上沒有排氣管,接送小孩上下學整個放心多了。

hx135cb750 wrote:



不會燒,10年...(恕刪)


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