Gogoro簡短心得分享

GordonWang wrote:
火力發電污染的問題，跟國家能源政策有關，雖然目前政府努力推動綠能，但顯然目前的情況是綠能還遠遠不足以遞補核能的缺口，只能用火力，而造成目前的狀況。...(恕刪)

Duncanc83052 wrote:
我們就睜大眼睛看下去，
看看10年後是誰消失了。
趨勢就是力量，
秋水時至，百川灌河。

素還真真真 wrote:
我認為電動車會先消...(恕刪)

golden888 wrote:
我家的電動機車是1999年生產的,電池還有啊!鉛酸的,哪天再壞,就換鋰電來騎...

素還真真真 wrote:
那恭喜你！還好你沒...(恕刪)

jerryboss wrote:
請問是有哪款機車電瓶停產了讓你買不到呢？既然政府也已打算要將這套系統當公規來推動了，憑什麼說將來車一旦停產了就買不到電池呢？無的放矢不過如此!

素還真真真 wrote:
我認為電動車會先消失，車子本身不容易壞，先報銷的都是電池。
以往的市場經驗，搭配制式化的專用電池，平均約5年左右會停止生產。
而電池的壽命約在2~3年要更換，5年後在沒同款電池可替換，電動車就只能用牽或推的。

素還真真真 wrote:
自有3C電器產品以來，幾乎都是專用電池，機器本身沒壞，確死在沒替換電池可用

Duncanc83052 wrote:
一個台化停工，空污數據立即降了好幾%。
1月底大過年期間，中部的天空異常的藍，為什麼呢？ 過年期間工廠都停工了。
別把近年中部空污推給火力電廠，我同學在這電廠工作，要多少年的數據都查得到。

cyt7241208 wrote:
從gogoro已經投入的3XX多個換電站來看,
再加上想要讓gogoro的電池規格變台灣公規
我不覺得gogoro這款電池會在5年內停產

gogoro換電池的想法就是你不用去管電池的壽命
你只要付月租就會可以有電池可以用
雖然我覺得他的售價其實是含電池的

可是以gogoro在台灣6都所投入的換電池站來看
在這些地方買gogoro的電動機車單純只有金錢考量
絕不會有行駛距離的疑慮
只要你付的錢夠多
在換電池站的網路里幾公百里都是可以辦到的