[採訪]正式出發 Gogoro 全新電能月租方案公開 (第5頁)

ddcatt

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41樓

2015-07-26 16:31

早日推廣到外縣市吧，
其他地方願意支持的人還是很多的。

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者龜

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42樓

2015-07-26 16:47

GOGORO充電站也沒有號稱是用綠電...
真不知道為何有人會想把"能源補充權"交給財團手上......

SKAP

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43樓

2015-07-26 16:50

那些用戶體驗一直提性能是怎麼回事??

我的G6 150cc也能輕鬆7~80上陽明山

雙載更不會降速到30幾，極速還能破百勒...

更不用說續航力、每公里所需成本都更低

真正雙人座位+後扶手+正常前踏板空間

售價8萬出頭而已，這種普通車就有的性能

Gogoro用戶一直提出來只會讓人覺得是不是從來沒騎過10萬等級的車??

那要是騎到黃牌、紅牌怎麼辦??嚇都嚇死了...

ddcatt

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44樓

2015-07-26 16:59

SKAP wrote:
Gogoro用戶一直提出來只會讓人覺得是不是從來沒騎過10萬等級的車??
那要是騎到黃牌、紅牌怎麼辦??嚇都嚇死了...

畢竟是電車中的難得的好性能。
而且與125油車相比也毫不遜色，
算是扭轉過去電車貧弱性能的印象。

市場多個競爭，對消費者永遠都是好事，
嫌貴就別買，
看有沒有別的廠商推更優惠的車種吧。
雖然我覺得以電車的角度，應該是很難吧...

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ayuan2008

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45樓

2015-07-26 17:30

1.換電池麻煩
2.算里程囉嗦
3.還不能買斷交易糾紛的未爆彈
4.換算里程比油價還貴
5.油沒騎完還可以留著下次騎電池里程過了就過了月租費都在淌血
6.機車環島方便 GOGORO要跨縣市還早得很尤其偏鄉地區
7.125機車車價只需要GOGORO的一半

業者給我一種像是機械公敵裡的ROBOT製造商
想顛覆傳統一夕致富
但GOGORO又不是生活必需品
人民也沒這麼笨好嗎?

ddcatt

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46樓

2015-07-26 17:47

sdyy wrote:
100吃個午餐OK，...(恕刪)

台灣經濟真的不行了，
炫富的水準已經降到十幾萬就是奢侈品了嗎...

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小客5509

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47樓

2015-07-26 17:54

ddcatt wrote:
台灣經濟真的不行了...(恕刪)

夠反諷, 咱也覺得花錢買APPLE的才是潘那, APPLE為何不出平價款????

以一個IPAD不過九吋大小板子, 憑哪一點賣到萬把塊以上? 它應該向本國產品看齊只要七八千元就好, APPLE好無良!!!

買APPLE的應該要被笑才對....

licysaab

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48樓

2015-07-26 18:09

騎個機車這麼麻煩，想不出什麼理由來做賤自己

沒錢騎便宜機車，有錢就開車吹冷氣，跟我說騎電動車有尊榮感，曬太陽吸廢氣哪裡尊榮？

ddcatt

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49樓

2015-07-26 18:12

licysaab wrote:
沒錢騎便宜機車，有錢就開車吹冷氣，跟我說騎電動車有尊榮感，曬太陽吸廢氣哪裡尊榮？

唉，不買就算了，別把其他電動車拖下水啊。
當你停在車陣中舒舒服服吹冷氣時，
引擎的熱氣與汽機車排氣，可都是其他人在吸啊...

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keren

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50樓

2015-07-26 18:22

我花錢買車還要被綁約
限制我騎乘公里數

莫名其妙

反正我是買不起啦哈哈哈...