litlin wrote:
全台空氣最糟的是中部地區,
但中部可不是機汽車最多的地方,
所以空氣不好汽油機車影響根本不是最大的,
光只在電動車上做文章是因為老百姓比較好唬攏嗎?...(恕刪)
這跟汽車機車多寡無關
就算測站數值顯示空氣品質很糟糕, 也不會比你在停紅綠燈時吸進去的廢氣還糟
穹頂之下有看過吧?
中低度發展國家, 其企業才會需要用低成本高汙染的方式去提高競爭力
台灣是這樣的地方嗎? 其實人民應該要更關注綠能產業才是, 而不是在那邊斤斤計較幾塊錢的油電差異
meridian wrote:
其實人民應該要更關注綠能產業才是, 而不是在那邊斤斤計較幾塊錢的油電差異其實人民應該要更關注綠能產業才是, 而不是在那邊斤斤計較幾塊錢的油電差異
老兄！
你可以一台機車五年花十五萬，一年花三萬在機車上你不嫌多，但是對很多人來說卻是很刻苦的事，不斤斤計較行嗎？
我不缺錢，但是GOGORO這種摩托車我就是嫌貴，設計成不能讓消費者在家充電就是不合理，
矮肥短胖後座簡直是直接複製了南美水豚的醜屁股，塑料的龍頭儀錶板外型活像個廉價吸塵器，
這種難看、無理、高價位的電動機車我就是不想買。
要比環保，你比得過我嗎？
你不過上下班25公里就騎摩托車，我從桃園去三重板橋客戶那邊都是騎電動腳踏車，最短距離要40公里。
我去年冷氣只開兩次，改用蒸發式冷風機，省下九成電力；
改用最節能LED燈節省75%電力，不用桌電上網改用筆電節省85%電力;
現在大家才在談節水，我幾十年來洗頭洗澡就只用兩個臉盆的水，
我國中開始洗澡洗碗都不用肥皂、清潔劑以降低環境汙染。
請問，你環保做得比我多嗎？
喜歡GOGORO是你的事，沒人會干涉，但是要談環保請說一下你環保到甚麼程度再來說話，
也請去了解有多少人生活上必須省吃儉用才能勉強過日子，GOGORO這種車對他們就是天價，
試著體諒一下那些年輕人與努力打拼卻只能領兩萬月薪的上班族，
不要一直拿不環保大帽扣在別人身上。
他就不該做出精品車
他應該用最便宜的塑膠, 搭配廣設合約交換站（加油站, 超商或機車行）
壓低進場門檻做推廣
而不是做一台貴婦, 設計取向的車打環保大旗
我看來就是標準的何不食肉糜
順便給你一個聖人裱
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