neochen_01 wrote:
馬達高音頻是高速轉動...(恕刪)
gogoro 並沒有也不需要用高轉速來換高扭力喔，事實上從0～2500rpm是gogoro 2的扭力高峰25Nm，轉速再上去扭力反而是下降不會增加。請參考規格表。
https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/specs/2-series/
Gogoro改裝鍊條
抗壓,低摩擦, 密封性良好, 應該可以解決, 只是用改裝品會不會太沒有誠意?
玩遍不少廠牌的無刷馬達控制器 簡稱ESC
歐美大廠牌 castle creations 的ESC最為暴力 低速時就會有類似各位網友描述的刺耳高頻音 且線性不好 但是到中高速後 速度很快 噪音也會會因為轉速上來後 轉換成動力 此類高頻音就不見了
而對岸大廠 hobbywing 低速限性比較佳也沒有上面品牌的高頻音 但是 尾速略遜
所以 個人愚見 是因為ESC的控制IC的緣故 或許變更韌體可以降低低速噪音 但是 就有可能會有部分功能會削弱
本周末 小弟的狗狗肉2也要交車了 騎完後 再來分享是否如我推測一樣
我已閱讀過並同意遵守討論區規則
"金屬氧化半導體場效電晶體"
為了環保我可以忍：
1. 高頻噪音
2. 一個星期換３次電池 （如果我騎汽油的摩托車只加油一次一星期）
我不能忍：
保養要預約
1. 只能預約星期一～星期六
2. 機車入廠時間須 下午6:00 以前, (每天預約時段只有 12:00~18:00 ,共7台)
3. 每次保養約 1~1.5 小時
4. 如果機車, 留廠保養, 保養人員有空, 有時間才會修, 交車時間不保證 預計一星期
(這是Gogoro服務中心 的回覆)
(PS: 換句話說, 寶寶不開心, 寶寶不交車)
～～～ 這要上班族如何配合 Gogoro ～～～
我的解決方式是 ~~ 開車上班
Gogoro 保養比汽車還麻煩
令我百思不解的事:
Gogoro 的小馬達 --- 保養要 1.5 小時
汽車的全車健檢 ---- 也需要 1～1.5 小時
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