ecmeel wrote:
去年年末牽Ai-1沒多久就進入冬天
發現氣溫低電量會掉得特別快
有時候螢幕顯示只掉一格
但是插進換電站
電量顯示只剩60幾趴
那時我就知道冬天更要提前換電
不能騎到電量那麼緊繃(恕刪)
75%以上 滿格
50%以上 4格
30%以上 3格
20%以上 2格
10%以上 1格
低於10% 閃爍至沒格
你60幾%電量
4格你沒看錯
這是正常的
neochen_01 wrote:
上個月才剛去固定保養3000公里(S2.九月車齡)
保養內容.頂多就是洗鍊條+上油而已.有啥好看的??
對了.項目還多了一個免費更換冠簧(反正不用錢).還幫我胎壓打滿
而且單子技師都會給你過目.還要你要簽名
保養單子內容你都可以看了(不只讓你看還讓你簽名).有啥不舒服的?
全部保養費用就5百多元而已
除非是那種大撞換一堆零件的工單.你記不起來.要求拍照(出險用)應該都沒問題
搜尋網路就一堆GGR的維修工單照片
但是保養工單真的沒人PO.因為很無聊.沒啥內容.有啥好PO的)
一般"白牌機車"保養(換機油.齒輪油.輪胎...).也沒開過單子給客人
除了高級重機或是汽車.才有那種保養單給客人
版主辛苦了
先打預防針
一定會有信仰魔人說一定是你的態度不好使用習慣不佳操作不當所以產生如此後果
再來質疑你是不是真車主還是假對手來帶風向
最後說你信仰太低叫你慢走不送⋯⋯
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