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騎多少付多少 Gogoro首創業界推出「0月租」方案

9000一次性就算了免強接受,二年收一次.....跟本是詐騙!設定費變項的月租費....
現在要靠設定費賺錢喔
等那麼久了居然還沒人出來洗地?

那些車子從來沒壞過的人勒?那些永遠都換到滿電的人勒?跑哪去了?
熱炒三杯

永遠都換到滿電電池,簡直是神話![大笑][大笑]

2025-07-09 14:02
ertaihuang

網軍洗地是要錢的好嗎XD 公司都快經營不下去了

2025-07-11 9:49
stoak wrote:
诶....不是.....哪有設定費收9000元的啊!!!
這有符合比例原則嗎???
9000/24=375元
那不就變成原本的月租費改 "一次繳" 
真是狗改不了吃屎


去辦一張台新銀行的信用卡不就好了。
ChoHsien

辦台新也要設定費丫,是用台新買新車才免一次

2025-07-08 21:05
看了幾則他人留言,好像不太划算。
ne5532

噗....看留言才覺得好像不太划算?這算術國小生都會,請認真一點好嗎?

2025-07-09 11:26
熱炒三杯

設定費9000,每兩年繳一次。9000/24=375 按一下計算機都知道,這是變相2年一次繳完的月租費。

2025-07-09 14:03
stoak wrote:
電動機車龍頭Gogoro再有新創舉,傾聽消費者心聲,推出業界首創的「0月租」方案,不需要繳固定費用,騎多少付多少,打破以往固定資費方案,車主騎不到里程也要收取高額資費批評。

Gogoro今年4月讓已停止2年的Gogoro騎到飽資費方案將回歸,但改成「離峰時段騎到飽」資費方案,最低每月488元起,分散消費者的換電時段需求。

手機吃到飽是因為基地台都已建置,吃到飽、月租費是合理的
機車不是手機,使用者付費才是王道
沒理由低里程數要替高里程付費

電價也應該全台拉平,不分民用、工業用一律相同電價
沒理由民眾替財團付電費,電價不是不能漲,先將電價基準拉平
不敗神話zero

別忘了電車有換電站,等同你說的基地台同道理不是嗎?

2025-07-17 7:32
難怪越賣越差,設定費就是變相收月租費,還一次收2年。吃到飽還要限制離峰時段吃到飽,可能只有22:00~06:00才是離峰時段。
銀行信貸設定費 $1~$9000

光世代設定費都沒資格和 蘋GO 比。

美國上市的國際大廠,值得擁有,給您最奢華的尊榮感


跪求狗粉站出來,讓我們一起洗地。

還給電車版一個浩然正氣、朗朗乾坤。

讓電車再次偉大。
S.A.G. wrote:
stoak ...(恕刪)

還有寫出40%車主
這樣更能篤定其他60%
就是睿能最不想面對的
吃到飽 、免費保養、有簽到199騎一千的
然後車輛用姜的說法65萬輛
有一大部分都是虧錢資費
小弟吃到飽 保固就是有差別待遇
倒一倒好了,還要騙
stoak wrote:
騎多少付多少...(恕刪)
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