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Gogoro五月銷售市占僅3.7%

jackal1011 wrote:
gogoro已經準備...(恕刪)

EZZY
走EASY的諧音梗,企圖便宜治病。

JEGO因為核心零件大陸產的改版,
明擺著,但是還是有腦殘粉相信,
1月銷售低是常識,作為一名PM
我表示感謝這樣的支持者。

作為一名消費者,老友去年抽獎中
JEGO,然後今年跟我表示非常難用
常常沒電花錢救車。
引言:
你的邏輯很崩哀....加油站10公里一間會有人買油車嗎???

台灣土地面積36197平方公里。
所以,用上面本島登記的加油站2480間
做平均,36197平方公里/2480間
=14.6 平方公里/間。

14.6平方公里開庚號。
大約是3.8公里的平方。
所以最大直線極限值的平均數,
落在3.8+3.8公里直線距離、約在7.6公里
平均直線的最遠距離。

實際上城鄉之間的加油站有疏密差,
少數加油站距離大於10公里,
大多數城市加油站直線距離小於10公里。

然後、跟油車普及有什麼關係?
油車只能騎10公里就沒油嗎?

機車常見的油箱容量在5~7公升,
廠商提供的油耗大約在60~100Km/L
考慮實際使用後的磨損及劣化
40~50Km/L 使用安全油量4公升計算

正常狀態下機車能滿油箱跑
160~200公里。
請問10公里外有加油站哪裡有錯?
其他車廠也開始在出自家的電動車影響到市佔,Gogoro要在加油啊
HONDA CUV e: 全球戰略車型,可充可換,不是用廉價的輪轂馬達,配上爽度十足的儀表,免鑰匙,只賣4萬2台幣,還比你EZZY便宜,阿狗車除了賣給鬼島人民,在全球還能賣給誰







mickyteng

song945 那些車款本身在國外就較高價,MSX打上中華民國萬萬稅,12萬多是合理價格,這台CUV e: 定位在買菜車,打上稅也沒多少,遠比台灣市面那些補助的車還便宜,日後零件也比被台灣電摩宰羊好吧 [XD]

2025-06-12 15:51
mickyteng

bryan001 不是能不能,是要不要,這不是中國製,沒有引進的問題,台本不引入,貿易商也可以引入,未來5年本田發下豪語要出30款電摩,若引入台灣,GOGORO大概可以直接下市了 [XD]

2025-06-12 15:52
之前家裡的GGR2儀表板掛了

直接噴了好幾K

嚇得直接跑去買車罩罩起來

以這樣的維修收費標準來看

我認為賣車是副業

修車才是本業

應該都是靠修車養活全家人
song945

這樣的說法,車主真的很慘,要拿錢養活他全家人,還要預約,哈...[XD][沒有不敬的意思]

2025-06-12 12:36
LouisLin27

確實還要預約 而且嚴重事故的修車費 有很高機率大於新車價

2025-06-13 10:33
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