@潛水夫@ wrote:
狗車車殼原料好像本來...(恕刪)
並沒有
https://technews.tw/2019/05/13/will-gogoro-3-break-up-on-a-ride/
Gogoro 3 用的「環保材質」到底是什麼材質？
其實在報導中我們有寫道 Gogoro 3 所謂的「環保材質」指的是一種塑膠材質：聚丙烯（PP，Polypropylene），塑膠材質回收分類碼是 5 號，因此也常被稱為 5 號塑膠。
聚丙烯 PP 是什麼樣的一種材料呢？它是一種很常見的食品器具用材料，可製作為不透明或是半透明的容器，它的性質安定、耐高溫 100～120 度，相對於其他塑膠材質（PVC、PET、PE……）聚丙烯更適合拿來承裝食物，因此它同時也是一種相對安全的食品級塑膠材質，一般在選購塑膠材質的水壺時，也通常會優先建議使用 5 號塑膠 PP 材質的產品。
不僅只是食品器具，在工業用途上，聚丙烯 PP 的應用層面也非常廣泛，由於它多種有機溶劑和酸鹼腐蝕、機械性質強韌、彈性佳且不易破損，因此它常常被拿來當作各種工程塑料。一些國家採用的塑膠鈔票也選用聚丙烯 PP 做為主要材質，例如英國、澳洲、新加坡、加拿大等。
我們身邊其實不乏各種 PP 材質的製品，在汽車工業上聚丙烯 PP 也是非常常見的材料，例如汽車保險桿、空力改套、空力下巴等也有不少是採用 PP 材質。除此之外，一般機車踏板大多也採用 PP塑膠，原因是因為 PP 具備較佳的彈性，在遭受碰撞時可承受一定程度的變形而不會直接破損。
既然 PP 很普遍，那 Gogoro 3 是環保在哪？
寫到這可能有人想問，既然聚丙烯 PP 很普遍、汽車也會採用，那麼 Gogoro 3 怎麼還能夠宣稱它環保？
首先要提的是聚丙烯 PP 材質主要的環保優勢在於回收體系已經相對成熟，是一種較易於回收利用的塑膠材料，而 Gogoro 3 的車殼特色是不加以烤漆處理，除了龍頭下方一小塊亮面材質之外，前後車殼整塊都是聚丙烯塑膠，因此原則上整塊車殼都可以不加以特殊處理就直接回收。
再說回一般汽機車，我們先不論其他品牌採用哪種塑膠，如果以機械性質較強的工程塑膠而言，採用聚丙烯 PP、ABS 樹脂、聚碳酸酯 PC 等材質都是可能的選項。假定他牌也與 Gogoro 3 同樣採用聚丙烯 PP 材質好了，但一般市售機車車殼大多會加以噴漆、貼紙等，而帶有漆面與底漆的塑膠並不易於直接回收，有些含有亮粉的金屬漆料更含有重金屬成分，這也增加了回收的困難。
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
所以包括汽車最好也別上烤漆，叫立委提案，為了永續台灣！
如果這樣，ggr不該全部召回，反正沒有幾台而已？
原廠沒有改車，驗車竟然沒有過！
https://udn.com/news/amp/story/7088/6834831?from=udnamp-referralnews_ch2artbottom
靈長類 wrote:
說到這個食品級的塑料...(恕刪)
他們現在大概打算在這裡打轉了.
沒辦法 誰叫轉文仔不看完貼文就貼過來了
現在光找一台時速95公里撞擊野貓還不會犁田跟車殼不破損的車輛根本就找不到
後面來的我就再說一次
該車主騎很快(95km/hr) 然後路邊有野貓竄出直接撞擊 GGR穩到沒翻覆 車主無傷
野貓當場死亡 車損就是一樓張貼的的那樣而已 沒有犁田 沒有擦傷 就是破損.
還要酸啥車殼薄車殼脆的麻煩提供哪輛神車可以安然無事.
想看原汁原味的奇聞軼事.
可以到這裡看. 公開社團你們隨時都能看都能留言
https://www.facebook.com/groups/929337083811013/?hoisted_section_header_type=recently_seen&multi_permalinks=4948620505215964
不用在這個下面後面就沒有狗黑轉貼裡面被誤導
笑死, 只想黑都不補充後續的.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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