為何狗肉不倒，一是電動車還不成氣候，市場規模還很小，大咖還沒進來，沒競爭對手才讓狗肉覺得自己很棒。為何狗肉這幾年只能在台灣賣得動，台灣是小島，都市化人口密集，換電站還可以，怎不在機車一樣多的東南亞推，日本大廠傻子嗎，怎還在當地推油車，狗肉賣幾輛車就覺得天下無敵。
公司有沒有競爭力要跳出井底，多看看市場，看看趨勢，走出台灣，公司財報也要看的懂。
越南也有電動車基本款台幣三萬二，有充電站也可以家用充電。
JDKy898 wrote:
不管是公司轉型，還是(恕刪)
其實每年說這家車廠會倒的不缺你一個，
最精彩的是有一個說泡沫化說了幾年了，
還是沒看到泡沫化，路上還是有車在跑啊，
大咖沒進來，是不是沒把龍頭放在眼裏啊，
還是泛指國外呢？日本聯盟現在還是只有期待，
歐美國家，我想臺灣這市場他們也看不上眼，
還有哪些大咖呢？
如果燃油車輛一樣是主流，
為什麼日本一家大車廠的政策會髮夾彎到不可思議的地步呢？
可以看電動車輛是一場全球騙局沒關係，
也可以覺得推動電動車輛的國家都是共犯，
可以當作眾人皆醉你獨醒。
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