tony0170 wrote:講好聽叫信仰,講難聽(恕刪) 的確,信仰跟盤子聽了很多年了,但月租費就固定在那,維修也就鏈條跟前後輪耗材,如果連這月租費都會在意是不是信仰跟盤子,最近的漲價潮應該會讓在意的這些人睡不著才是,不知道你睡得好嗎?
t7587t wrote:每月大概騎370公里(恕刪) 每月370km,7期125油車只需大蓋約200出頭的油錢啊。這些都是小錢,但絕對沒必要去"送錢",別忘了相比油車專人服務你還要自己下大雨開坐墊換電池哩。看看竟然還有人推你899咧。你現在買IONEX還終身免基本費哩。
噓~~ wrote:還敢提買IONEX還終身免基本費哩??新車主2年不到就被放生了,還是這間廠商的 "終生" 特別短命 ?? 呵呵呵現在狗粉只能拿這個出來嘴了2年後還是一樣5年後也還是一樣完全不敢正視現在的IONEX技術已經追上狗肉的事實
路人39 wrote:完全不敢正視現在的IONEX技術已經追上狗肉的事實 抄襲來的東西,去比較人家好幾年前的舊車這種自慰手法,一般人還真學不來哩....行銷業障還是無法正視廠商誠信掃地,寧願去國外花大錢灑鉅款,給人家做5%細漢仔,也不願意踏實在國內做好站體建設,殘忍放生當初支持/相信廠商的受害車主的行為....
現如今ionex在電池規格與t車子性能已經追上gogoro,就差換電站的建置.( 別老扯甚麼3.0會被放生, 若3.0需要被淘汰,那gogogro龐大的相似規格的電池要何去何從?!)台中本區的ionex換電站10月才2站,11月3站, 12月7站.加油~ 我相信有競爭才是消費者的福氣.理論上, gogoro 的車主應該是要很樂意見到競爭者出現才對!