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Gogoro Network服務升級優惠及全新資費方案

我突然想到
那如果哪天睿能突然想到不限里程,一律1KM收2元
所有睿能體系內的人也只能接受??
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
799含保養 600KM 繼續用
欸欸 睿能這樣太超過
對手羊根本還沒開賣 就這樣把火澆熄
這樣羊怎麼長大
其實這個資費方案完全就是針對幾個月前的事件而訂的。

睿能說899吃到飽不得商用,你硬要用又不肯接受罰則,那好,明面上不罰你,把整個資費方案都取消總行了吧?這才是這次資費更動的本意啊。

那些拿899方案去外送的人我不會在乎他們怎麼想,不過那些里程數很高但確實非商用的車主就真的很倒楣了,完全是被牽連的一群。

可惜的是,原本還期待新資費方案會對400~500里程區間的車主帶來一點福音,結果仍然是提籃打水一場空。249性能提升方案和我開方格旗模式實際上並沒有沒多大差異,給了我也開心不起來。

不過這其實也說明一件事:你們以為睿能這次是對光陽做出反制,完全錯了。

看看睿能這次的方案就知道,可以說幾乎就不是為了刺激銷售量而制訂的,可見得光陽到目前為止還沒出現在睿能的視線地平線裡呢。
為了地球好,漲價是合理的,睿能加油
果然有競爭才有進步
狗粉應該要感謝這兩年衰退嚴重的銷量

路人39 2021-04-26 15:28 2樓
看來帥董玩真的讓狗肉真的是急了
1.之前買249性能方案的車主被當成盤子
2.遞延就是怕中程用戶轉向
3.高里程自由省完全向光陽致敬



果然不同的人看問題的角度不同!
以第一項來說,我個人是覺得原本有買249方案的賺到了,因為6月後不用花錢也有了!每月省249元,根本賺翻~
反而像我根本不需要249方案的人,送我我也不會用,等於沒優惠!

再來說說第二項,這『遞延』優惠在光陽發表會前就已經寄信通知車主6月要實施了,根本不是因為光陽。
我是原本不是商用車主但費用改成這樣...這價格完全沒辦法接受。本身是業務性質加上帶看騎車比較方便。不要問我為什麼不開車,因為台北市車位超難找。平均一個月里程約1500-2000公里左右。漲到1199我不如賣車換油車,油費還比較便宜...
lanbor wrote:
為了地球好,漲價是合...(恕刪)


為了世界更美好,持續漲價為綠能做貢獻,這才是康莊大道
希望睿能漲價持續加油
路人39 wrote:
看來帥董玩真的讓狗肉(恕刪)


不改

你們說這公司不知變通沒前途

現在改了

你們說心虛才變通

握靠

怎麼搞你們都能說嘴.........
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