我發現護航的人都針對原廠本來就是這種維修模式跟報價,然後瞎七八舉例,八竿子打不著。但對於我說不修後卻沒辦法回覆原狀這件事都隻字不提。我倒是很想知道為什麼本來龍頭左轉到底還能發出聲音,告知不修後變成完全無法出聲。這樣還能護航下去,那我大概知道為什麼這品牌可以存活
tony7711 wrote:我發現護航的人都針對(恕刪) 護航的人未必是去維修的人,這公司能活下來不會只有賺一個喇叭維修費就可以了,所以來抱怨不用想的太複雜,跟你不一樣感受的人一定會有,像我騎了快三年了,也沒遇到你的問題,沒問題的人也只是提出自己的想法,要說護航是沒錯,但這品牌能活著...也不是這些護航的人在這邊護航就可以了。
tony7711 wrote:正文開始:本人於4/15因騎車騎到一半常常自己熄火,至中壢龍岡GOGORO維修檢測為主鎖頭問題並更換主鎖頭 熄火?這麼骯髒的油車名詞你居然用在環保電車上?你信仰不足難怪叫你回廠充值!!
song945 wrote:護航的人未必是去維修的人,這公司能活下來不會只有賺一個喇叭維修費就可以了,(恕刪) 第一次看到你說的這麼正確公司能活下來當然不是只有賺修喇叭費而是一堆開車廂,推配件,各種模組更換跟道路救援還有各種保養費,服務中心才會養那麼多技師業務主要應該專門賺銷售的錢還有一堆客服跟內部人員主要算是靠月租各種積少成多,喇叭只是眾多細流中的一種
工程師Vs狗粉們 wrote:因為狗粉會叫車主回粉...(恕刪) 上星期六,我兒子的大學同學,約一群人來我家烤肉。其中一位同學,說他要買ggr S3,我把01電動機車版給他看了一下,結果他發現這種服務及狗粉的發言,就決定不買了,聽說他今天去訂了一台Y牌的把妹神車。那些護航著,只有叫別人不要買ggr 的而已。
tony7711 wrote:今天GOGORO報價8萬1,你覺得貴可以怎樣? 狗車報價高是正常的你可以要求回復原狀...技師沒本事修幹嘛動你線路?故障點位置在哪至少也該說明清楚感覺就是很簡單的問題...服務中心可以搞成這樣確實不簡單啦