狂賀ggr 今年三月賣出5945台 (第4頁)

宮禧伐材

宮禧伐材
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31樓

2021-04-07 16:48

銷量好我也替公司開心
但一則喜一則憂

會現在入手的不外乎都是看上車價便宜
之後發現車子有些麻煩問題的時候

相信也有幾波狗黑誕生

yungsheng_us2001

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32樓

2021-04-07 17:00

說實話，gogoro應該是不太行了

當年換電站還沒有廣泛設置的時候
總是有期待，銷量會在換電站廣泛設置後爆發

終於，換電站密度已經夠高了之後
..........
銷量卻往下掉
最好的時間應該是前年到去年年中吧
記得曾經到每月一萬輛的水平

普遍差評且價格昂貴的售後
是最可能的原因

有多少人買了gogoro
後續要維修的時候
看到維修單價格嚇壞了的??

song945

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33樓

2021-04-07 21:06

yungsheng_us2001 wrote:
有多少人買了gogoro
後續要維修的時候
看到維修單價格嚇壞了的??(恕刪)

那麼到底是多少人呢？
還是只是你隨口說說的多少人呢？
你有在服務中心門口做過問卷調查嗎？
不然怎麼得出這個結論的？

宮禧伐材 wrote:
銷量好我也替公司開心...(恕刪)

車主來說問題，我還蠻歡迎的，
畢竟是實際體驗不是隨便聽說來的經驗，
來貼文也可以提醒現有車主該注意的地方，
讓大家多注意自己車子的狀況。

cdx

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34樓

2021-04-07 21:51

yungsheng_us2001 wrote:
說實話，gogoro(恕刪)

5年前就算過了，就算蓋很多充電站也不夠充電
要能加快充電要看快充技術，但是快充夠快的時候也不需要換電池了

ken094.tw

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35樓

2021-04-07 22:15

有補助這數量其實還是蠻慘的

問題不是廠商也不是車子好壞

資費還是最大問題

每月里程不高然後精打細算的淺在買家

看到方案都是打退堂鼓

區5678

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36樓

2021-04-07 22:31

ken094.tw wrote:
有補助這數量其實還是

每月里程不高然後精打細算的淺在買家

看到方案都是打退堂鼓

(恕刪)

新買的可以減200 ，不是只剩99、299 、599嗎？

先賺兩年，大不了到時候再賣掉也划算。

工程師Vs狗粉們

工程師Vs狗粉們
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37樓

2021-04-08 7:27

區5678 wrote:
新買的可以減200 ，不是只剩99、299 、599嗎？

先賺兩年，大不了到時候再賣掉也划算。 (恕刪)

這麼好賣？？？各大網拍多數都掛很久耶

到時賣不掉，你要負責嗎？？？

原價打個78折給你好了，你會不會嫌太貴

路人39

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38樓

2021-04-08 9:08

區5678 wrote:
先賺兩年，大不了到時候再賣掉也划算。

機車要保值, 車子本身品質要夠耐用且後勤要強, 零件不能太貴
就像汽車的神車T牌
不知道現在油機車125級數最保值的是哪一台
以狗肉的品質耐用程度以及那慘到不行的後勤
VIA MIX的兩年車二手價估計會剩多少?

葛凝陽

葛凝陽
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39樓

2021-04-08 9:28

yoyo0719 wrote:
也沒什麼好狂賀的吧推(恕刪)

照你這個說法，某牌某新車要從下訂就開始等，第1季等完再等到第3季算是? 好奇請教你認為這種生產能力應該要包給?

big_man

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40樓

2021-04-08 11:21

GOGORO -30% 年增率.....
看來大家還是喜歡油車