Gogoro還是有機會強力反擊光陽 (第4頁)

braved

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31樓

2021-03-23 15:00

dhc1473 wrote:
大部份油車可隨到隨修(恕刪)

現在誰還在討論油車啦
連IONEX都走睿能模式了
我們是在討論電車!

小葉叔叔

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32樓

2021-03-23 15:01

我覺得小型換電站或許也是一種方法
但是不拉重電，你的充電時間永遠快不上來
4個小時6顆充80%，這種站電池很可能永遠充不飽
所以大電站有他的存在必要
而睿能之所以採用大電站可能跟法規有關
因為設站必須要有許可
我猜想這種認證許可也須跟台灣電力結構有關
所以一個許可證就盡可能地把電池裝到滿
而吉陽的小充電站，不需重電，所以"可能"不需要相關許可
初期拓點比較簡單
但是中後期就會碰到跟睿能一模一樣的情況
也是~~
吉陽連開頭都沒有更別提中後期發展
既然吉陽都學到87%像了
不如就加入睿能好了
小電站光陽架設
大電站就交給睿能
這樣吉陽就專心在初期布點就好

braved

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33樓

2021-03-23 15:07

小葉叔叔 wrote:
我覺得小型換電站或許(恕刪)

剛去高雄富民店參觀過
IONEX的換電站都是220V
懸掛式換電站,有興趣安裝都能跟IONEX接洽
一顆電池充飽要8個小時!

健康最美

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34樓

2021-03-23 15:07

常會看到兩位在電車~油車相關上發文~滿有趣的

ｃｙｔ７２４１２０８
ＭＡＸＷＵ１２３

30cmbird

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35樓

2021-03-23 15:09

狗粉不要害怕

睿能現在還沒輸

頂多之後睿能不做機車專心做能源

放心啦

有PBGN聯盟

boyssea

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36樓

2021-03-23 15:32

DSNT wrote:
所以靠門邊和櫃台前的(恕刪)

我故意找一間大間一點的車行，但是動線依然卡卡，我相信電車會自己開車行有一部份也是使用者體驗問題，如果換個電還要東閃西閃，那就如之前的油車粉講的，加油就好了

song945

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37樓

2021-03-23 15:59

cyt7241208 wrote:
gogoro還是趕快(恕刪)

可以慢慢來，
不用急著掐住別人的咽喉，
人家有燃油機車收入可以跟你慢慢耗，
一步路走錯不死也半條命，
不像人家有可以從1.0喊到10.0的本錢，好嗎？
如果開放這些體系是不是更難控管了，
到時候是不是又是一個很好攻擊的切入點了。

barettchen1

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38樓

2021-03-23 16:00

不用反擊,直接贏了~~ 油車,電車都不會考慮光陽~

bolando

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39樓

2021-03-23 16:46

soilli wrote:
(恕刪)

漂亮...因為山葉的電動機車也是G的系統. 如果從油車山葉經銷商據點著手布局. 此方面卻是一大利多...加油..GOGO

pingfan2004

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40樓

2021-03-23 16:57

cyt7241208 wrote:
gogoro還是趕快(恕刪)

反擊?
我看光陽電車連走路都還不穩
就一直想飛?

明明電車佔有率連人家的車尾燈都還看不到
整天嘴巴說著要過彎超車?

我覺得的很神奇