jo87fish wrote:如果能把電池帶回家充是不是用這個就不用去換電站了?(恕刪) 還是要每月回換電站一次,才能計算費用,而且輪流使用對電池也比較好。另外月租費要照付,因為是租電池來用,跟 電費沒有關係喔!
區5678 wrote:還是要每月回換電站一...(恕刪) 不用 使用go charger的時候會跟你手機連線 上傳了里程資料才會開始充電只是充電站多又方便 我是不知道會不會有人買這才取代去充電站 要有就好笑了這東西給你增程用的 比如有人想挑戰東西穿越到北橫 中橫 南橫 還是南北縱走一路台三線拿來當日用就很好笑了 除非在偏鄉
mindpure wrote:換電時都無法換到滿電的電池,頻繁的換電是攔阻我買gogoro最大的因素。 引用一下某位網友的意見,我覺得很客觀又中肯。「一、先天條件不同:油車加油一次4分鐘,加一次跑150~250公里,幾天加一次。換電車換一次1分鐘,換一次跑35~60公里,0.5~2天換一次。」
贊同一開始說的想要的話可以先觀望需要的話就直接評估完就能決定了我個人也是高里程用戶,但我能接受天天換電這行為。而且我喜歡發動直接騎,不太喜歡熱車的時間。所以我個人覺得如果是趕時間日常使用反而電車更方便,油車我就拿來長途旅行用會比較適合。
mindpure wrote:想買2系列,但是對它(恕刪) 看使用里程吧 有疑慮就別買了 免得日後又多一位狗黑 真的不用勉強要知道狗黑的黏著度特高 一般來說不喜歡或討厭的東西不會特地點來關心可是不知道為啥狗黑特別勤奮 可能是當初受到的傷很深很深吧?都退坑了 社團還捨不得退 在那邊勸退在那邊酸像是:我當初這麼寵妳愛妳 結果原來妳骨子裡是這樣的人!! 跟我當初想的不一樣 我恨妳想對狗黑們說 無理取鬧的黑 真的很像小孩該放下了
換電池真的會比加油來的頻繁喔建議您仔細思考過再購買原本我上下班一個禮拜加一次油而且是化油器的老舊機車不是現在新的噴射引擎換電大概變成三天一次有時候兩天半一次但我家附近有兩個換電站公司附近也有兩個換電站路途中也有兩個換電站所以我使用起來還可以而且換電池很快這些給你參考衡量一下