gowan1234 wrote:是漳泉動不動就拿偉士牌來跟gogoro比你去問他啊?他還把gogoro的工單貼到偉士牌討論區所以你是對漳泉⋯咔呸呵呵⋯我懂!(恕刪) 人家是比銷量,你是比品牌睿能是算啥???一間賣夢想的新創公司要媲美優質老品牌。g牌也是優質啦,不過在我眼裡是少了"人"字部的憂如果一間公司從上到狗粉是如此的雙標,好的就自己往身上攬,出包的就拖別人出來扛,我就不恥這種雙標
宮禧伐材 wrote:今天班上第一名只考50分雖然只有50分 但還是第一名 請大家給予掌聲不要吝嗇也不可以靠杯喔 狗肉做電動車是本業別家做電動車是副業做本業的若賣輸別家的副業的話.........那基本上可以收一收了另外一點最主要的原因因PBGN換電系統的老闆也是狗肉所以PBGN對狗肉以外的其它家車廠的車其服務仍會有差別待遇就算PBGN獨立出來成立另一間公司想避嫌也一樣基於上述你絕不可能會看到PGBN聯盟其它廠牌銷量勝過狗肉的這也是PBGN聯盟其它車廠對於電動車行銷不太積極的原因之一
如果其他大廠一起合作一定屌打GGR用那甚麼包月的爛政策如果其他大廠的換電系統發展成功使用類似加油站方式,有換電才付費(但仍強制規定電池一段時間後要換電或充電避免電池未被活化減少壽命)馬上屌大GGR等那時候GGR後悔想把模式改成使用者付費方式就已經來不及了.....
a778875799 wrote:如果其他大廠一起合作一定屌打GGR 放心,日本已確定歐洲有自己換電聯盟,台灣現在就靠雙雄2陽推出自己的系統。如此內外合進,必然能成功。因為2陽在歐洲有現成通路與經銷售商,定可無痛接軌。