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想從油車換電車

我也是代步油車換電車,我覺得非常好玩。
更別說因此認識了很多朋友,GOGORO原廠三不五時就辦一堆活動,讓車主非常有參與感。
這些都是我當初買勁戰時"沒有"的附加優點。
在加上我不用擔心天氣冷或太久沒騎會發不動。
之前我每個月還是要跑到1.5公里外加油,現在都直接在我家樓下換電。
只能說對我來說買電車真的是最好的選擇。

But 如果你是當主力車而且只有一台,並且家附近跟常去的地方都沒有換電站
,或是你每天的里程真的太長的話。
建議還是可以考慮七期環保的油車,因為里程焦慮這點還是有的。
但如果不是這麼極端的使用狀況,換電車真的是非常有趣的一個經驗。

小弟拿過兩張證照,塵世中一個迷途小SE。
hebe19920502 wrote:
買油車,省油改下去,(恕刪)


這是一定的。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
dkmagic wrote:
小弟我有一台16年油(恕刪)


家裡三台油車,也不知道是不是個案,三台油車都遇到二三年後車殼開始發生震動異音問題。
所以只要一發動,整台車就是嘚-嘚-嘚-嘚~~,一般就是要換掉車殼或是其他零件。
電動車我自己是只有一台,基本上就是安靜。
至於月費或是保養,花點錢可以解決吵的問題,我自己是覺得很值得就是了。
電動車齡二年,頭好壯壯。
想換電車,首先要先可以接受月租。
如果月租費用不是問題,所有體驗都非常好。
CLA45 AMG wrote:
這是一定的。(恕刪)
汽車改省油能省30萬油錢,一公升跑10km變成24km,機車跑山路能70km/l,改省油好好玩,再也不用被警察開違法改裝了,汽車只要改趴低改手排一率開單,看多了個離合器油壺就知了.省下來的油錢剛好繳完罰單,哈哈

台灣政府只會埋沒人才,真正改排氣管超大聲的都不去抓,87才會去改直通管在那嚇到人,改那個又不會跑,燒壞電腦還比較快

hebe19920502 wrote:
汽車改省油能省30萬...(恕刪)

天啊,真的假的,一公升可以跑70公里?
298305漳泉 wrote:
天啊,真的假的,一公(恕刪)
汽車都能跑24km/l,原廠車低轉速1000轉五檔才10km/l.而且還沒力.還不能亂踩油門,因為亂踩拉轉也是10km/l,還是長途喔.

改汽車的方法套到機車上一樣ok

比賭運彩2選1還要簡單太多了

如下圖,怠速通道挖大,或pgo車怠速閥接直通都屬於改進氣加大,引擎溫度插電阻鎖噴油量

做開關插1k電阻,或是直接並聯插22k到39k電阻.

做開關法,市區油耗還要測一次,上次測是52km/l騎44圈1.2km測兩天共騎2小時10分花1公升汽油,市區短程要省油許多算是最難的,有48km/l都算是成功了





298305漳泉 wrote:
因為ggr ,拿我的稅金去燒,很不爽,可以嗎?

拿你稅金去燒?怎麼不講煉油是拿全台灣人的健康去賭?
boyssea wrote:
拿你稅金去燒?怎麼不(恕刪)


一個宅家的股票當沖客是有繳納多少稅.
不用跟他計較了!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
dkmagic wrote:
小弟我有一台16年油...(恕刪)


我是不推薦買Gogoro啦,只要遇到爭議問題,基本上都不太鳥客戶的,我朋友就遇到維修上的爭議,對方根本打算不理會你又能如何?維修單內容沒有照客戶反應的內容寫,key單時間也不太對,如果遇到你就知道後悔了,以上都有依據
電動車好騎是事實
但我就是不建議買GOGORO
其他家可以考慮看看
保養維修換零件的費用都比油車高
鍊條要常常保養,全新鍊條1條2-3000 (不含工資)
大約里程1-2萬左右的壽命
狗2輪胎一條就2000左右了
目前狗2騎2年半,里程2萬3,前後輪各換了2 次
最近避震器好像到底了,騎在路上完全沒有避震效果
下禮拜預約保養問看看還有沒有救,或是可以調整

買電動車之前可以多比較及爬文參考車主說的優缺點,
每個人感受不同,若能接受就買,
有時花錢要的只是衝動而已
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