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明明電池出問題,客服卻叫我道路救援,要求收費$2000......

KILIOSAIRI wrote:
新會員 沒照片 失敗(恕刪)

嘴角擦一下,有種熟悉感就順便提醒了。
每次都會說車主負面文有狗粉護航,
看看一篇負面文章是不是一樣準時報到了,
真不知道這種50步笑100步的差異在哪了。

回覆主題,我想只能等待電池技術進步了,
這個問題在低溫的天氣應該都會遇到,
不是有幾則國外電動車輛也遇到差不多的問題嗎?
希望可以盡快找到方法解決了。
jimmy50 wrote:
事情是這樣的...=...(恕刪)

我本來也想買電動機車的,現在要等10年後再考慮了,所以直接買了勁戰6了
很多電池應該年紀都很大了,
效能也下降,加上為延長壽命,
充電趴數未知就換給你用,
一遇上寒流,
老電池突然芯機梗塞掛掉也不意外。

鋰電池遇上低溫本就容易死,
要騎這車得做好這心裡準備,
天冷一旦遇上這情況,乖乖推車去換個電池先,
免的一不小心花兩千,
說不定載回去還得付一筆維修檢測費。

在零壹只要是發表這車問題,
就是得面對固定的一些腦殘粉攻擊,
看多了就習慣,別太在意,
直接拉黑他們就好。
宮禧伐材 wrote:
沒事沒事,我另一篇文...(恕刪)

沒事沒事,就是兩個新註冊帳號沒提供任何證據進來黑,加上你這位腦補王,一起譜出一場黑狗好戲。
''月租費訂閱制,我支付了保養+電池使用費''....

一個過去賣HTC手機的經營團隊,賣摩托車還是想著每個月收月租這件事~~

不管了,一隻羊至少先剝三層皮(煙
tjptw wrote:
沒事沒事,就是兩個新(恕刪)

這位沒事大哥,我可是老老帳號了,平生不發文只是隔岸觀火,這次沒忍住發了人生第一貼,果然惹來一身膻。你們要證據似乎立場正確,但事後一張照片可能力道不足,是不是還要加上騎車前的一張電量數據照片,讓你來個前後對比,拼盤出一個你要的事實,真的這樣做的話,不用你嘴,我自己說我就是存心不良,這是預謀犯案,一般人騎車會想這麼多?總是用懷疑的視角看人生,很累人的。
jimmy50 wrote:
事情是這樣的...=(恕刪)


跟這篇90%過程一樣

另一篇幾乎一樣的文章

我原本是以為又點到同一篇文章了,後來才發現原來是不同人

如果這真的是2次個別發生的電池案例,那真的很糟糕...不只電池糟糕,客服也糟到一蹋糊塗

但如果只是有心人是模仿發文,這就不知道了

我無法判斷事實是哪個,就看大家怎想了

如果能放上客服通話錄音,我相信大家會更好判斷

就像最近的毛沒長齊鴨店長,不就一段完整影音,讓他一槍斃命了,所以如果能附上錄音佐證,客服回應的確不通人情,那我狗狗肉我會列為拒購商家,我可能會買電動車,但選別間的買
假設樓主抱怨的事情是真的.
單純的以企業經營來說 Gogoro 的客服處理這件事的方法,是很糟糕的問題.
GOGORO都有使用者的換電資料以及銀行/信用卡資料.
其實當下發生時,GOGORO可以使用配合的道路救援,先幫使用者送到維修點.
檢測後發現是使用者車輛過保而且是使用者的問題,再來跟使用者收費救援服務.
如果是電池問題,那就是GOGORO必須自行吸收,這個在一開始購車時就可以簽在合約裡面.
我猜啦,GOGORO內部知道電池問題比較大,
所以才會像樓主說的過保的車主要自行吸收救援服務費用,把電池的責任間接地推到使用者身上.
發覺幸福於平淡生活中
jimmy50 wrote:
事情是這樣的...=(恕刪)


你都過保了壞也正常啊
取暖失敗
不然你以為買一次用一輩子嗎
你不要秀下線了
我猜也有可能樓主以前是挺go的鐵粉,現在…,所以…
所以社會在走,備用帳號要有啦!等一下我也再註冊一個!
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