cyt7241208 wrote:
你自己都不只一次承認...(恕刪)
這個五分兄看來等級很高喔，直接說告耶。難道現實中是某公司大神?連人家要當狗黑都要管。
128_256_512 wrote:
鐵做的中柱斷裂應該是遲早的事，最大的原因就是鏽蝕、外力造成的金屬疲勞等等。網上找到的中柱斷裂照片都在力矩最大的位置。
中柱在設計強度與焊接強度應該不下於車架，但可以想像一下腳踩中柱撐起車身的應力有多大。
再好的金屬也敵不過金屬疲勞這關。
問題是好的金屬沒那麼容易疲勞
鏽蝕也是與防鏽處理有關
台灣北部冬季多雨, 許多人機車停外面不做防鏽處理還得了?
還看到有人說下雨天不能騎狗肉這個笑話
狗肉在颱風天不是淹水淹到腰也還能騎的潛水車嗎?
是不是用好的材料, 有沒有做防鏽處理, 支架的形式及其承重力道等等
都是屬於設計瑕疵, 網上找到的中柱斷裂照片都在力矩最大的位置就是設計瑕疵的最好證明
既然電車要取代油車, 那消費者一定會跟現有油車中柱比較
因為中柱品質與是否是電車油車無關
不能因為是新公司就可以要求原諒
至於是否省力, 確實不叫設計瑕疵, 叫技術退步
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