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年輕人不願意買Gogoro「官方回應了」!銷量雪崩暴跌是因這些干擾

安全問題
一般家長也不會買GGR給小孩騎
如果有出限速版
可能還有人買
我想買,但觀望很久一直沒買的原因就是

車子太貴了.......

然後,我不是每天騎很遠
月租相對也是貴

只好先繼續開車,等有便宜的再買一台偶而騎
早就不看好了


如果連年輕人都不買那真的很危險喔
cyt7241208 wrote:
油車競爭對手有補助不(恕刪)

補助油車11億指的是一台油車補助金額>電車補助金額?
還是指的是油車今年銷售總數*補助金額>電車銷售總數*補助金額?
純粹好奇
cyt7241208 wrote:
連全世界市值最高的電動汽車公司
特斯拉
都是要靠政策補助才能獲利

現在美國政府都沒補助特斯拉了好嗎
重點就是貴, 除了貴, 還是貴
還要每月用電費率. 要是我出差好幾天沒騎. 一樣要繳錢

加上維修貴

算了, 目前還是只考慮油車

幾使沒補助, 還是只考慮油車
騎油車的命
Tony Hung 0196 wrote:
重點就是貴, 除了貴...(恕刪)
是我也買油車,光是看到網路上一堆維修價格,我就....
carloszhang wrote:
現在美國政府都沒補助特斯拉了好嗎


你確定!!!!
我說的是政策補助哦!!!!!

在美國可是有碳排放額度的
沒生產一定比例的電車
就得付碳排放額度

沒了這塊特斯拉就是賠錢了

特斯拉的這項「無形產品」在一年內營收翻倍,突破十億美元


至於台灣的電動機車
20年前就製定 2%的佔比
20年後的今天
2020台灣的電動機車佔比雖然大降 也有7%
而大部份的油車廠都是不及格不要說平均7%,連20年前的2%都做不到
做不到沒關係
還有臉拿補助!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
全世界只有台灣補助油車
2020油車補助金額是11億遠遠是電動機車的3倍以上
他們本來就應該要好好做好電池後勤
他們電池後勤爛透了 換電站電池良率不佳 再加上換電站的站點還變少了
這樣怎麼提高市佔率
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