Gogoro 1 Plus 和 Gogoro 2 Plus 退坑 (文長慎入) (第4頁)

瘋子米虫

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31樓

2020-05-30 1:12

深海潛艇 wrote:
覺得怪怪的怎麼自己打(恕刪)

會買1系列的鐵定是睿能的鐵粉~希望它可以認真解決1系列的創新設計並改良成為經典~而不是被人垢病一堆問題而無法根除解決

當然~新手入門完全不建議1系列~因為它無法解決的小毛病太多~

愛之深~責之切~

各自表述~看不懂不勉強~

blackleo

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32樓

2020-05-30 1:31

chinglin15 wrote:
本人於 2017 年(恕刪)

辛苦了

造車工藝

如果還是用3C組裝跟Cost reduction 思維來做

這類問題絕對還是窮出不斷

訊源：Accuphase DP-70V 管機：Melody SP9-R 訊號線：TaraLabs The One 喇叭線：Shark 406、ATL

小野田

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33樓

2020-05-30 1:34

suger_lee wrote:
就一台機車的本質來說(恕刪)

研發一台車，有必要甚麼東西都自己做??

煞車有多少廠商在做?? 有需要自己親自下海，然好找客戶debug ??

難怪當初Gogoro 1 身價不斐阿，一切不都是自找的?

不過樓主抱怨的主要是睿能的售後服務跟態度吧

gh1234566

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34樓

2020-05-30 1:37

我也是兩台gogoro2+在賣

買8萬、賣5萬都沒人要

真的是爛車，越騎越不爽

Goshare 序號 T4B7X 送100騎乘金

blackleo

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35樓

2020-05-30 1:44

gh1234566 wrote:
我也是兩台gogoro2...(恕刪)

還沒賣出嗎?

是最近油價大跌

還是大家開始會精算油、電車了?

所以不好賣了?

加油~

訊源：Accuphase DP-70V 管機：Melody SP9-R 訊號線：TaraLabs The One 喇叭線：Shark 406、ATL

FATBAT

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36樓

2020-05-30 2:15

chinglin15 wrote:
本人於 2017 年 6 月購入 gogoro 1 Plus，牌價 $118,000(恕刪)
並於 2018 年再次將家中另外一台油車汰換掉並購入 gogoro 2 Plus 牌價80,980(恕刪)

gogoro 1 Plus 2018年式牌價 $118,000
上市日2017-11-08
Gogoro 1 系列 2018 年款正式推出，回漲 1 萬台幣
gogoro 2 Plus 2020年式牌價80,980
上市日2019-08-01
便利度提升，Gogoro 2 2020升級版本發表，價格小漲1180！

……樓主穿越了

Jinan20190804

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37樓

2020-05-30 3:56

一系列就是精品（不適合量產的車子），沒零件故障才神奇。

那個車架貴成這樣，養不起。

二系列我也是等上市一年才入手，代步車還可以，但成本就是高於油車，想省錢退坑是正確選擇。

但整段我一直在找二系列故障的段落😅

（18年4月牽狗二，總里程14900公里車主留

宮禧伐材

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38樓

2020-05-30 3:56

FATBAT wrote:
gogoro 1 Plus...(恕刪)

這些車都有推出新款吧？
如何判斷樓主買的是那個時候推出的？

Jinan20190804

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39樓

2020-05-30 3:59

宮禧伐材 wrote:
這些車都有推出新款吧(恕刪)

主要是新款都價格調整，看樓主打的購車金額就知道版本。

從一系列自2015年推出（後面2018年版本）、二系列2017年推出（2020年版本），原始價格都有調整的紀錄。

（18年4月牽狗二，總里程14900公里車主留，所以我確定當年自己購入的金額（79800）沒有位數980元😂 很可能樓主忘了原本購入金額，是靠後面上網找價格貼上去，卻不知道早就換過幾次金額啦😅

FATBAT

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40樓

2020-05-30 6:09

宮禧伐材 wrote:
這些車都有推出新款吧(恕刪)

仔細看，我有引言樓主的購車日期，都在改款(漲價

)前，而樓主打的價格都是漲價後的!