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睿能,油價跌成這樣,是不是有計畫調整費率

mukaihara wrote:
一年換機油約10次(恕刪)


你認真的嗎?
看到上面自認為觀念正確的能回答一下

大家都說月租費是租電池的費用不是充電費

租兩顆怎麼跟租一顆月租費會一樣?

假設租兩顆的是盤子那租一顆不就盤子王
tjptw wrote:
燃油車騎士是自私的把廢氣轉移到別人鼻前,不信嗎?你來我找油車噴你看看!


你開 BMW 這麼大排氣量的汽油車把廢氣噴到別人的鼻前就不自私 ?

沒見過這麼不要臉的人
本人希望政府立即停止台灣所有機車廠的關稅保護以及任何補助
RMAN wrote:
目前油價跌很大,月租(恕刪)


這個討論很實際
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我以為電車本來就是給不缺錢的人買的?
就像有錢人不會看cp值買手機 幾乎都買iphone
會看cp值去算的人就會選划算的android一樣
去期待一個非國營事業要佛心少賺你月租費
表示你本來就不適合買電車
可以多推出單次換電池收費方式,可以有更高的接受度,當然費用跟油價比不能差太多才有吸引力
RMAN wrote:
目前油價跌很大,月租...(恕刪)


問題是油價跌,ggr又不吃油
電也不是自己發
除非今天政府宣布降電價還有點可能
mukaihara wrote:

如果單看費用來說,...(恕刪)

講那麼多?鼻前污染的指數是pm2,5的快10倍,為什麼?「距離問題」。如果連這小學生都懂的問題你不懂,真該回去重讀小學。

簡單舉個例。我也是台中人。但是火力發電廠離我至少二三十公里,但是騎機車一出門一定會遇到油車在你旁邊。試問別人在火力發電廠旁邊放的屁臭讓你覺得臭還是在你旁邊放的屁讓你覺得臭?如果舉一堆數據卻不講距離問題,那就跟根本是誤導。

鼻前污染就是在你前面污染,就像疫情帶原者在你前面咳嗽,火力發電污染就像帶原者在數十公里外咳嗽,那一個人會讓你致病?

此外,你講的能源轉換率是胡說八道,你連煉油用電都沒談了,然後你連人家講的1%是什麼都搞不清楚,其它也懶得跟你說了。下面這篇你好好拜讀一下。

luvisvim wrote:
看到上面自認為觀念正...(恕刪)

那麼你回答我你認為是充電費為何充一顆跟充兩顆的錢一樣呢?
月租費是包含電池管理費、電費、相關人事、相關設備、相關管理機制的綜合費用,你隨便只拿其中一項來看當然是錯的。
tjptw wrote:
那麼你回答我你認為是(恕刪)


我有問題沒觀念怎麼反倒是自認有觀念的來反問

上面#23說月租費是租電池費用不是租充電費

既然有觀念的認為月租費是租電池

我只是疑問租一顆為何跟租兩顆付的月租費會一樣

你也不用把我沒說過話塞到我嘴裡

看起來租一顆的用戶果然還是盤子王
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