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想年後換gogoro s1

我是G1 車主,G1操控性騎乘性不錯,外型經典,但坐墊寬且硬,短程還好,長程挺考驗屁股承受力,另一個不便是樓主的騎乘距離每趟都要換電。如果都是全油門跑大概只能跑40多公里。順順的跑大概55公里吧。
樓主要不要也去看看宏佳騰的AI-1?多比較看看,也是不錯的一台車
Younger2006 wrote:
我是G1 車主,G1(恕刪)

上班到公司約35KM
而下班回程公司附近有電池站
是不會不方便。
saubayang wrote:
樓主要不要也去看看宏(恕刪)

謝謝先進介紹,有機會再過去看看(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
如果一兩天就要去換電 我應該不會考慮
一個月應該就會煩死
聿王爺 wrote:
如果一兩天就要去換電(恕刪)

我想每天換電2次雖複雜了點
但應該和每三天自助加油排隊差不多吧
至少也嘗試新的電動機車了
畢竟隨著年紀
我再過不到10年也50歲了
體力也不太能每天震那麼遠上班了
也得認命開車上下班了
wilk0308 wrote:
謝謝大大回覆!!因為(恕刪)


你的里程數,1日來回70公里,建議你還是買油車比較妥當,
每天要換電2次跟3天加油一次相比較,差很多!!!

gogoro S1 短軸距小輪徑,好騎歸好騎,市區裡停停走走很靈活。
騎RV180長程高速巡弋習慣了很難想像換騎gogoro S1能適應。

我打賭若是你想騎上下班,騎個幾趟下來,最後還是會覺得乖乖回去搭乘大眾交通工具較贏啦!
沒事找事做嗎? 喜歡重訓可以去健身房啊
wilk0308 wrote:
這部分上班騎著西濱是享受!!(恕刪)


如果上下班來回都是走西濱, 別忘了這季節往北逆風是非常強. (尾速至少掉10KM以上)

再加上低溫電量會更低, 最高可能會少 15% 的續航. (此樓一堆狗肉前輩說全電門約40KM, 實際使用會剩 ?)

入手後有空麻煩分享使用心得

感謝

P.S 記得辦吃到飽, 應該蠻省錢的

P.S. 前陣子低溫在全電門下, 還是有機率會因為電池高溫而限速 (這是部粉狗迷絕對不敢說的事 )
JX-Huang wrote:
沒事找事做嗎? 喜歡(恕刪)

還好吧!!
如果拿20KG不到1分鐘就喊累!!
若您有孩子後可能抱不到一下子就喊累了
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