GOGORO是不是一台不適合騎的機車？

fedora wrote:
它明明就有吃到飽方案，每月899元（不限里程）
也有商用方案

任何腦筋正常的人，也知道警用/商用得選吃到飽，或者商用方案

GGR公司為何推薦警局採用 499元（315公里）的方案？

估計就是想說：好一隻公家肥羊啊，賺翻了...

眼光太狹隘。
警察騎著GGR到處跑，免費廣告效益有多大！
補貼贊助都來不及了，這比花大錢去打廣告還值。
竟只想著要賺錢？

結果搞成這樣，肥羊也沒宰到，還落得了壞名聲....

fedora wrote:
任何腦筋正常的人，也知道警用/商用得選吃到飽，或者商用方案

GGR公司為何推薦警局採用 499元（315公里）的方案？

估計就是想說：好一隻公家肥羊啊，賺翻了...

眼光太狹隘。
警察騎著GGR到處跑，免費廣告效益有多大！
補貼贊助都來不及了，這比花大錢去打廣告還值。
竟只想著要賺錢？...(恕刪)

erictaco wrote:
這一千萬多輛油車似乎沒有影響到電動機車領牌數，裡面中古車行應該有貢獻1/3
如果要擺在那不騎放給他爛，油車要突破兩千萬台也沒問題
現在油車新車市場也被車一千多萬輛舊車打得很慘，車齡三年內的中古車一堆
電車卻還繼續大賣，一定是哪邊出問題~
...(恕刪)

翼。弒神 wrote:
之前新北警察局購買了...(恕刪)

翼。弒神 wrote:
之前新北警察局購買了...(恕刪)

may313 wrote:
這棟樓已成了護航樓了...(恕刪)

ukj2621004 wrote:
簡單啊！ 警察局門口...(恕刪)