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gogoro目前的新車估計續航里程,都大幅高估了

Eurobike wrote:
所以能上武嶺嗎?...(恕刪)

很多台上去過了
搜尋一下就有了
Duncanc83052 wrote:
我騎Gogoro 1+ 已經3年,
你說這些我覺得都完全不重要,
我只知道我每次都差不多50公里更換電池


你已經買了車,當然就毫無關係了
就算換不到滿電電池、或者常常要換電池
也毫無辦法,忍著就是

但有些人還在考慮的
希望能讓他們知道這車的續航里程
不是官方宣傳的那樣

只要去換電池,極大比例都是舊電池
續航要降低
別買了車才發現續航里程差太多

更別說如果換到不滿電的電池
續航還要再降

當然
很多人堅稱不在乎去換電站多跑幾次
那麼
這些人很適合這台車
我買電動車是因為騎乘感受比油車舒服,陪老婆去試乘後她就去旁邊便利商店領錢下訂了,之後出門也指定要坐電動車,續航力大概50公里換一次,會買電動車的人應該都有考量續航力後才下手,畢竟出遠門還是會以汽車為主所以我覺得沒什麼影響,家住新北附近換電站也夠多,目前狗1(2年7個月)、狗2(6個月)都沒什麼問題,身邊還有一台13年的山葉GTR曲軸培林又要掛了,大概都3萬公里修一次,這次就不修等報廢,目前還在評估狗4買來給媽媽騎,不然阿母都一直想借狗1
yungsheng_us2001 wrote:
說無所謂的人很適合買...(恕刪)

是還不必到所謂的慢慢騎的程度,
滿把也不過時速50km,
單顆電池的續航力就差不多40~50km左右,
與一般Gogoro的里程沒太大的差別。
forvaio wrote:
單顆電池的續航力就差不多40~50km左右,
與一般Gogoro的里程沒太大的差別


這與我認知不同
同樣使用舊電池的狀況下

一般gogoro順順騎可以有70公里左右的續航,當然,50公里就去換電是正常的
這台新車順順騎估個45公里續航,30公里左右就該去換電了

一般人總會留一些里程數去換電

遇到不滿電的電池
就還要打折扣
yungsheng_us2001 wrote:
你已經買了車,當然就...(恕刪)

考不考慮也是你朋友的事
現況就是,每天在路上跑的狗肉越來越多了
你朋友不敢買,狗肉卻一直創新高
不過就是台機車.
有天你會考慮汽車
有天你會考慮房子
那時你再回頭想想這幾萬元的玩具.你會發現年輕時的堅持跟努力都是那麼天真的
大家火氣不用太大.小東西而己.大家日後可是目標瑪莎拉蒂手載鴿子蛋住黃金馬桶別墅的.

新產品有人愛有人嫌.你愛你就買.你有需求你就買.要把GOGORO當精品到是不必.都比華為的旗艦機便宜了.還上的了檯面嗎?機車.屁股下的.地上爬的.雨淋的.太陽曬的.真的別太在乎
gogoro 續航力只有50km~60km喔.........

我上班來回45km,催猛一點說不定就回家就顧路了,不就每天都在換電池,一個月換30次電池。

幸好我買黃牌大羊,雙北上高架上班,一桶油跑400km,一個禮拜多加一次油,油耗35上下。

假日還可以上西濱快速道路出遊,一下子就到外縣市了,真心推黃牌大羊。
toocck wrote:
不過就是台機車.有天...(恕刪)

一句話突破盲腸了
連遠燈都沒有, 你要跑多遠?

多換幾次電池, 有益健康.

手機二年換一次, 機車幾年換一次?

嫌它不好, 維護貴, 那就走路搭公車.

買他牌更好, 給 GOGORO 壓力.
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