Duncanc83052 wrote:我騎Gogoro 1+ 已經3年,你說這些我覺得都完全不重要,我只知道我每次都差不多50公里更換電池 你已經買了車,當然就毫無關係了就算換不到滿電電池、或者常常要換電池也毫無辦法,忍著就是但有些人還在考慮的希望能讓他們知道這車的續航里程不是官方宣傳的那樣只要去換電池,極大比例都是舊電池續航要降低別買了車才發現續航里程差太多更別說如果換到不滿電的電池續航還要再降當然很多人堅稱不在乎去換電站多跑幾次那麼這些人很適合這台車
我買電動車是因為騎乘感受比油車舒服,陪老婆去試乘後她就去旁邊便利商店領錢下訂了,之後出門也指定要坐電動車,續航力大概50公里換一次,會買電動車的人應該都有考量續航力後才下手,畢竟出遠門還是會以汽車為主所以我覺得沒什麼影響,家住新北附近換電站也夠多,目前狗1(2年7個月)、狗2(6個月)都沒什麼問題,身邊還有一台13年的山葉GTR曲軸培林又要掛了,大概都3萬公里修一次,這次就不修等報廢,目前還在評估狗4買來給媽媽騎,不然阿母都一直想借狗1
yungsheng_us2001 wrote:說無所謂的人很適合買...(恕刪) 是還不必到所謂的慢慢騎的程度,滿把也不過時速50km,單顆電池的續航力就差不多40~50km左右,與一般Gogoro的里程沒太大的差別。
forvaio wrote:單顆電池的續航力就差不多40~50km左右,與一般Gogoro的里程沒太大的差別 這與我認知不同同樣使用舊電池的狀況下一般gogoro順順騎可以有70公里左右的續航,當然,50公里就去換電是正常的這台新車順順騎估個45公里續航,30公里左右就該去換電了一般人總會留一些里程數去換電遇到不滿電的電池就還要打折扣
不過就是台機車.有天你會考慮汽車有天你會考慮房子那時你再回頭想想這幾萬元的玩具.你會發現年輕時的堅持跟努力都是那麼天真的大家火氣不用太大.小東西而己.大家日後可是目標瑪莎拉蒂手載鴿子蛋住黃金馬桶別墅的.新產品有人愛有人嫌.你愛你就買.你有需求你就買.要把GOGORO當精品到是不必.都比華為的旗艦機便宜了.還上的了檯面嗎?機車.屁股下的.地上爬的.雨淋的.太陽曬的.真的別太在乎
gogoro 續航力只有50km~60km喔.........我上班來回45km,催猛一點說不定就回家就顧路了,不就每天都在換電池,一個月換30次電池。幸好我買黃牌大羊,雙北上高架上班,一桶油跑400km,一個禮拜多加一次油,油耗35上下。假日還可以上西濱快速道路出遊,一下子就到外縣市了,真心推黃牌大羊。