• 9

gogoro 2 馬達好像不耐用

恩小噢 wrote:
2019年2月28領...(恕刪)


你該擔心的是

1萬5的......MCU
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
這邏輯套用到每間廠牌、油車都一樣,原廠東西不耐用

都知道GOGORO是電車了,構造跟一般機車不一樣

還跑去所謂的非原廠的專修店修理

花錢還找不到原因就來怪原廠東西不耐用

真是神邏輯
老實說如果是燃油車的話你可能不會覺得有問題,因為這些聲音可能都會被蓋掉。

我說真的啦,保內車你騎去外廠處理真的不對,不要說究責的問題,站在你自己的角度來說這樣可能會造成你真正的問題無法出保(假設真的馬達異常的話),反而換了一堆零件解決不了問題,真正的問題點還不能保固處理,得不償失。
Wayne - #teampixel
恩小噢 wrote:
2019年2月28領...(恕刪)


騎了狗1 四年,第一次知道外面車行初了改裝還可以直接判斷馬達有問題?

原來馬達可以外修了

以後都不用回原廠保養了啊!讚!
CLA45 AMG wrote:


厲害惹,個人汽車...(恕刪)


也對 , 每次下雨天  換電池都很拼命-.-  尤其下大雨  只能找有遮雨棚換電站

已考慮  換油車了...  
LU660104 wrote:
能騎到外廠?

...(恕刪)


請注意  一萬公里原廠保養才剛過十天

而且當下距離原廠大約4-50公里  車出問題當然就近處理

靠山區沒有油車原廠多,保養都得預約,排隊要等上一個月,沒預約又不給用(屏東市gogoro)我點名了

而且我只是要問看看有沒有人相同狀況

保固不保固對我來講不痛不癢,車要怎麼進化看個人,只是覺得比油車不耐騎而已
blackleo wrote:


你該擔心的是
...(恕刪)


這個新聞我有看到-.-而且好像是gogoro3領車滿一個月就壞了那件新聞
恩小噢 wrote:
也對 , 每次下雨天...(恕刪)


恭喜施主開始有回頭是岸的感覺
這邊常駐狗粉只會酸有問題又發文的車主..真讓人懷疑是不是行銷公司來消毒的

像我們油車也常常去外面,甚至像培林啥鬼的,反而是直上更高級的日本件
如果有人嘴更高級更精密的日本件是爛東西,那真的頭殼有問題

鍊條從原廠低端鍊條換成高端鍊條的也不算少數
恩小噢 wrote:
2019年2月28領...(恕刪)


樓主算是GOGORO騎乘大戶 一個月超過1600公里 每天平均超過50公里

GOGORO的車 因為是從手機過來的設計理念 現在的確比不上油車耐用
未來看這個外商處理態度如何? 不要把他逼急了跑到對岸(開工廠外銷其他國)去
恩小噢 wrote:
2019年2月28領...(恕刪)

樓主要小心!
馬達很貴,保固內小心點,如果被說什麼拉哩拉渣…的原因不保固就不好了!
ggr保養要預約還要那麼久真的是@#
希望樓主順利
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?