k5229410 wrote:
有多大聲就多大要多小就多小，
請去app設定我設定到， 一堆人回頭， 所以那小聲，不會用要講沒人會笑你。
請問app哪邊可以調大小聲？
應該很多車主想知道
機車把手很長
不代表你需要抓在把手最外側呀
而且抓最外側
要去拉煞車手指需要張開的長度也變長了
（雖然因為力矩的關係這樣拉會比較省力）
我自己騎機車都是抓在把手最內側
也方便大拇指控制各個按鈕功能
給你參考
2.目前全系列前方都沒有usb充電孔,自行改裝又担心影響保固,應該可以考慮改進設計!
3.二和三系列的前踏板空間不如一系列,按鍵也較大顆,龍頭一轉左容易誤觸喇叭,應該設計再往下、往前推~
4.雖然聲音在APP可選定,但最好可以分開設定,例如我希望啟動時選小聲的音效,方向燈開啟是選較大聲的音效..不過,這問題倒是不大~
最後期待的全新車款是今年G聯盟快點出台單顆電4-5匹馬力的綠牌車,改成非鏈條傳動,輪胎小一點,單電也能讓車身較窄些,小輪徑也可以讓車身較低些,訂價在五萬五左右,這才是真正的買菜代步車~ 隨便其中一家出都可以,個人覺得市場不小....因為同級性能下,電動車實在比油車好騎,取得價格優勢後,相信多數人都會上癮的~
其它樓下補充~
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