boyssea wrote:他如果搭捷運用128...(恕刪) 我們下港地方,連客運車都很少,難怪連換電站也遠。騎上下班七公里多,每天提早5分鐘出門。倒是住台北市的,多搭大眾運輸,早點出門,這才真的環保!
睏寶寶寶 wrote:狗狗肉的車主打著環保...(恕刪) 最主要青菜羅波各有所好非狗主殊不知其實每天狗主們上班途中都很享受 安安靜靜無臭無味停紅綠燈旁邊的機車餔餔響 非常吵油煙瀰漫 超臭想必油車主們自己都很哀怨上班途中須忍受這些汙染反倒過來羨慕我們不管旁邊停的是自行車或是油車 應該心裡覺得能停在狗主旁邊 很安靜很舒服沒有油煙味 很棒吧真的要感謝我們我們花自己辛苦賺來的錢造福周遭的油車主我們不邀功只誠心認為大家路上樂與我們為伍而不是永遠旁邊停著是氣噗噗的油車和吵雜的重機尤其聲音很大的重機 產生噪音根本是公害他們還自己為路人都欣賞他們 避之油恐不及.....所以買不起 或認為不值得的人就旁邊看戲就好你們也改變不了事實讓我們狗主們繼續享受當下繼續跟著時代前進就好了
becker zhu wrote:嗯⋯你可以去相關局處打聽打聽,暑假要上市連相關驗證、審核都還沒,這進度看起來不行喔再來能源使用者越多 越賺錢⋯(?目前15萬車主了 越虧越多怎麼辦 那到底要多少車主才會賺錢呢?我只能說各大廠商能活到今天也不是白癡,如果能賺錢 早就投入了,不會等到今天死不做換電 各廠說難聽一點是等著看戲....(恕刪) 弱弱地問一下:所以意思是說....除了2陽外,也包含之前說要合作換電的那三家以及只做電動機車的中華都這麼認為嗎?
我高雄人,以前在高雄上班的時候,家裡住鳥松,去高雄市上班哪裡都遠,搭高捷還會遲到,機車是民生必需品,騎腳踏車怎麼上班北漂到台北,通勤距離更遠了,一下淡水到內湖,一下淡水到新店,腳踏車更不可能298305漳泉 wrote:我們下港地方,連客...(恕刪)
漳泉兄上班地點離家這麼近 令人羨慕約莫8年前小弟也曾入手SH開頭的小折 想說騎去上班 但是一路上騎騎停停 有時候還要下來牽車始終無法順順的前進在騎樓裡要避開那些違停的機車在人行道會被變電箱、垃圾桶擋住在馬路上騎 已經盡量靠邊了 還是會一直被汽車跟機車按喇叭對自行車騎士極不友善而且我很會流汗 為了不想吸太多廢氣還戴兩層那種平面口罩 騎完整個都被汗濕透 還會滴水十分狼狽撐不到一個禮拜就放棄了對了 我在新北市8年後的現在 街道對自行車騎士好像有比較友善了我家附近人行道全部都拓寬了 靠近路口還做成緩降坡連輪椅這麼寬的要過去都沒問題 更何況自行車但是8年前的陰影 讓小弟始終還是提不起勁再嘗試騎自行車上班298305漳泉 wrote:我通勤距離來回才七...(恕刪)