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電車何苦為難電車


TimLin98 wrote:
其實我很難相信光陽打不過睿能,
只是思維要改變了
也要教育經銷商

沒什麼打的過打不過的問題
環境 技術 科技會漸漸改變
(變好變壞都有
每個年代的街景風貌
都是大家不斷選擇的結果
路上減少廢氣是嗎 轉嫁到火力發電廠 嗯好少在路上排廢氣
魯拉拉拉 wrote:
我也這麼覺得希望這版...(恕刪)


應該問酸酸們,又何苦為難Gogoro 三年多了

CLA45 AMG wrote:
別忘惹,今天光陽還有第二大將名流助攻,加上三陽銷售量已爬到第二名,油車英美聯軍二強已拿下市佔
約60%.強者愈強態勢已不是螳臂可擋...(恕刪)


真的, AMG應該去教訓一下天下雜誌
https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5094216
什麼狗屁文章
機車店只會越開越多
油車只會越賣越好
也難怪帥董ionex都想收起來了
油車都賺到手軟, 誰還會想賣電動車呀

wahiko wrote:
呀之前不是猛推ionex...(恕刪)


應該已經知道推不動了 趕快找救兵開發新的換電系統還有電池馬達技術了

招聘開出的薪水令人莞爾

假設Gogoro的技術發展已經如同人類登月
那麼光陽現在的科技條應該是"已知用火"


CLA45 AMG wrote:
大錯特錯,車種能降價...(恕刪)


你這個 "車種能降價...." 是因為這幾年睿能電車的優勢成長,把你這油車幾十年來賣一台賺兩台的爽爽賺局面打破,才不得不降價的。
這要感謝有睿能的出現,讓一般民眾可以有合理價位的機車可以選擇。
沒有睿能的出現,你雙陽還是幾年前一台125要賣上7-8萬,一台150的要賣上10萬的貪心!!

消費者絕對沒有忘記,好幾年前油車大漲價時候的辛苦。化油換噴射漲一波,ABS又漲一波,而且還漲很大!!!!

車廠永遠有藉口漲價,老百姓只有大流氓與小流氓的選擇。

只有睿能出現後,油車才開始降價,而且還降很大,可見之前多好賺!!!

老百姓為國內車廠設想,國內車廠有位老百姓設想嗎???


汰油承電,大勢所趨,莫之能沛。一個幾十年的車廠,在國內關稅保護下,在老百姓的呵護下,自己眼光睫毛長,短視近利,不知長進,技術研發與市場趨勢都不行,還惡意擋住公規,令人不齒。這樣的車廠要被市場淘汰,也是應該的。


.
公規是什麼,一直提擋公規?
台灣的規範一般是比照歐盟的,有外銷的還要尊守當地的規範,一個台灣要主導全球的規範,真的很好笑!
連T大自己都說了。

298305漳泉 wrote:
公規是什麼,一直提擋...(恕刪)

換電歐洲也沒公規啊,最完善最先進的就是台灣換電系統,當然台灣來搶發言權。白癡才讓時機錯失掉。
CLA45 AMG wrote:
大錯特錯,車種能降價...(恕刪)



現在的車用15年你說笑吧,四年就被我騎壞了。
魯拉拉拉 wrote:
我也這麼覺得希望這版...(恕刪)


可是這版叫做gogoro版,不叫做電動機車版
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