erictaco wrote:這問題把電池設計換個位置即可改善...(恕刪) 變更車體設計應該有保固問題另外依現有換電站並非每個都臨路邊會造成要特別挑站點的問題想要怎實現規想要,但就目前實際狀況,真的不要害身障人士.....如果有需求要觸碰換電站的螢幕(沒換過電我是不知道有沒有此需求),就更不可行,他們基本上站不起來有些身障車上的是雙腳都萎縮的,不是那種還能拐杖撐撐跳跳
CcCManCcC wrote:變更車體設計應該有...(恕刪) 油車可以有特殊設計電車當然也沒問題有無需求而已~如果電池改變設計,放在前方自行換電本來就不是問題有些東西是死的,腦是活的~設計師會處理~如果市場真的有需要反觀油車賣了幾十年,針對身障者有特殊車款嗎?原廠有後差速器驅動的市售車一隻手數的完,加裝輪組的~也是沒保固不是嗎?
erictaco wrote:油車可以有特殊設計...(恕刪) 目前沒有人家就在說目前請看樓主回應並非討論未來那種未來要官方推出的車款,緩不濟急。目前現階段身障車以油車條件最優,無其它選擇。我也車禍一隻腳包石膏撐拐杖過真要我撐著拐杖提顆電池去換不管是GOGORO還是光陽,我應該都會幹譙甚至連充電我都沒那種閒工夫拿著插頭去充,能是能,但真正撐拐杖時才懂那種"不便"叫加油員加油最省力
CcCManCcC wrote:目前沒有,不要害人...(恕刪) 所以目前身障者專用油車有哪些?還在賣的有那些?要改,什麼都可以改加油站可以幫人加油,當然可以幫忙換電池目前就是有,硬要說不足很多加油站機車通道連身障三輪車都騎不進去,要等汽車加油是多友善~
erictaco wrote:所以目前身障者專用...(恕刪) 油車身障車只要改裝邊輪以你的說法連電系系統都要調整,不然要身障人士起立讓員工"幫忙"換電池....我也車禍一隻腳包石膏撐拐杖過真要我撐著拐杖提顆電池去換不管是GOGORO還是光陽,我應該都會幹譙甚至連充電我都沒那種閒工夫拿著插頭去充,能是能,但真正撐拐杖時才懂那種"不便"叫加油員加油最省力加油員當然能幫你換電,甚至身障人士請我們幫忙,或是我們路過看到都會主動幫忙....但是有必要把自己生活弄得那麼累嗎?挺自己認同電車,也不用挺到有點不切實際了我目前騎過的車道還沒有身障機車進不去的就算有我相信身障車騎去汽車道也沒人會多念一句
CcCManCcC wrote:油車身障車只要改裝...(恕刪) 你講那麼多,卻什麼都沒聽懂油車只要改裝就好,誰來把關這種焊接而成的車體~安全性在哪?如果要便民,應該原廠要設計的不是嗎?回應主題,當然可行~跟油車一樣改法就可以"可行"的定義應該不難理解~車主行動不便想騎gogoro,又有能力使用換電方式不可行的點在哪?gogoro原廠內建定速倒車,油車如何辦到?