今天把我的gogoro騎上太平山，不過下場有點悲劇 (第4頁)

@潛水夫@
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31樓

2019-02-13 11:51

pingfan2004 wrote:
只要是正常的汽車或是機車
煞車力道都低於車子本身的動力的

這種說法其實是錯誤的也不成立。

用另一種問法來說，你知道一台幾百匹馬力的拖車頭，在踩死煞車的情形下，就算一檔全油門，不是熄火就是離合器片燒光，煞車咬死的輪胎連動都不會動，你說誰強呢?

有人說全速衝刺下看能不能煞住，當然能，煞住的是輪子，但機械依然有慣性在往前衝。

"正常下"煞車機構天生設計就是一定會強過動力，誰要開一台煞車鎖不住輪子的車。

睏寶寶寶

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32樓

2019-02-13 12:02

CLA45 AMG wrote:
買車前會先考慮置物...(恕刪)

所以我才買XMAX 兩頂全罩安全帽可以放!!.........

可是女朋友剛滿18 在想他的機車要QC 還是GGR 老實說我不喜歡GGR ...甚至有點討厭呵呵=口= 但還是禮貌性問一下...

我覺得車廂對於機車滿重要的........

ALTIS好開～～

cv小彥

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33樓

2019-02-13 12:09

hello6043 wrote:
今天上太平山前，先...(恕刪)

我有在日月潭附近都還沒有換電站時候去騎過...
南投家樂福換電後→繞一圈後→原地再換...
單程49公里...因為距離遠,時速沿路抓20KM↓
當時沒估計到有上坡...最後因為里程,速度指放在6KM...
連路跑的朋友都輕鬆超車...

詳細可以看這裡...
瘋子騎日月潭

hello6043

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樓主

2019-02-13 12:12

kissgoodbye wrote:
我是知道有人騎上去...(恕刪)

謝謝你的分享，下次有時間我想再去挑戰一次，不過小弟沒充電座，下次增加回充力道及改進配速看看。

hello6043

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樓主

2019-02-13 12:22

busamartin wrote:
濫鳥車可以丟了你是...(恕刪)

雖然我看不太懂你的中文，不過大概可以知道你的意思，只是我覺得科技總是需要時間慢慢前進的，否則人類現在應該還在石器時代吧！?

違規成癮不要放棄治療

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36樓

2019-02-13 12:30

jaja0607 wrote:
您可以試試看全油門...(恕刪)

所有掛牌的車子，只要原廠未改，全油門極速的情況下，油門不要放，煞車踩到底，車子絕對可以停的下來，只是要花很長的距離而已

hello6043

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樓主

2019-02-13 12:50

bigandy.gm wrote:
不是回充開最大就能...(恕刪)

您說的很好，我昨天的經驗大致也是這樣，回充力道似乎不是開越大越好，應該是有個最佳值才是。
當發電機的磁阻大的時候，機車的終端速度也會降低，位能轉為多一點的電能時，可能損失更多的動能。我覺得下山時，把回充當引擎煞車吧！不需要對回充的電能有太多的期待是我想跟各位分享的，也因為這次的經驗，我想我在平地騎的時候，回充力道開在低的位置即可。
另外，gogoro煞車快到底時似乎有漸大的回充力道，這點的設計還不錯。

cbeck

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38樓

2019-02-13 13:23

@潛水夫@ wrote:
"正常下"煞車機構天生設計就是一定會強過動力，誰要開一台煞車鎖不住輪子的車。...(恕刪)

正常情形煞車都會放油門，煞車要抵抗的是車量慣性，煞車力道只要比輪胎抓地力大就可以了。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

睏寶寶寶

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39樓

2019-02-13 14:12

cv小彥 wrote:
我有在日月潭附近都...(恕刪)

以後遇到GGR 騎很慢就是沒電了的意思嘛!!?

我遇到的GGR 起步都瘋快的= = 比我重機還快......綠燈就出去了~

ALTIS好開～～

完全錯誤

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40樓

2019-02-13 14:48

cv小彥 wrote:
我有在日月潭附近都...(恕刪)

時速20以下.....
這種速度騎騎腳踏車是不是比較適合
也不用提心吊膽怕沒電