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買GOGORO的原因??


m25161234 wrote:
長久看明明GOGORO...(恕刪)


我買GOGORO S 9萬多
之前是勁戰58.5 能改鋁都改了 .全車鈦螺絲 鋁合金三角台
差不多花了30多萬有


換GOGORO的原因就是... 養比油車便宜!!
因為有改飛碟盤5千就要換一次皮帶
機油600 燃油一公升最多少1元起!!
更不用說601前後輪就要接近6千元!
前後避震器 1年半就送去換油 9千元含半年保固...

現在換GOGORO 每個月399+249!!
前後熱熔胎3600元而已...

加速80內都還夠用...
主要也是因為騎車時間變少 才換車的!!
GOGORO適合每個月里程不多 又顧車的人!!家裡附近還要剛好有電站
要比便宜!油車50CC最強!!
油車要顧得好 不可能比電車便宜...光是CVT會衰退跟電車就不能比...
傳動零件3千公里就開始衰退...更不用說變速器整個都是消耗品!!!

有看過開車的人在說變速箱用完要換的嗎???

至於電車要講環保我覺得是不必...算里程的 電門沒人會轉這麼乖...
只有油車怕耗油要龜著騎. 怠速和噪音 電車跑長途超省體力是真的!!!
違規超車必檢舉 wrote:
所以那些沒在騎,電...(恕刪)


少騎一個月換一次
忘了換還會提醒你
要長時間放置也有對應的方式
不看合約、不照正確方式操作
弄壞了租用的電池本來就要賠
有什麼問題嗎?

m25161234 wrote:
長久看明明GOGORO...(恕刪)


以前的小鬼騎BWS,現在的老鬼騎狗車

當然是因為潮的不可一世啊

騎上去瞬間就會發現地球繞著你旋轉

風都不吹別人只吹你

屌到翻八圈了!
以我來說沒甚麼原因,無腦支持弄掉油車(尤其是機車,本身高轉速)
我在機車很少的國家待過快十年
回到台灣真的沒辦法適應在路口等紅燈轉綠燈的那一瞬間
還有出門晃一圈臉上就可以用紙巾擦下一層灰
closer0616 wrote:
想看+1
我猜他話唬...(恕刪)


來瞜!!
3年前的新勁戰 鐵車(想要看怎麼改成鋁車我在打明細...)
前後避震器鯊魚 18個月換油 9000 (一年6000元)
機油每個月最少換一次 600 (12個月7200元)
每個月騎300公里 400 (12個月4800元)
601前後輪 4000公里 6000 (一年6000元)
使用飛碟盤加速不衰退吃皮帶一年一條 1000元
一年騎4000公里約是25000元開銷~ 顧得很乾淨.加速不衰退
(順便跟你說 58.5要用鋰電池要買斷 9000元...送給你不計算在內)



現在GOGORO S 鋁車
前後避震原廠可調 2年還沒軟掉如果2年直接丟掉買新的 6990元 一年是3500
保養免費 2年多下來都是0
輪胎前後最黏熱熔1800也當作一年好了還沒用完也故意換爽的 3600元
每個月騎三百公里 399+249 7776元
傳動?! 沒耗材... 0元
1年使用4千公里約是14776元

更不用說我的二代改了一堆鈦和鋁花了快30萬 還沒有鋁合金一體車...


50CC
車子騎不動才換油 200元的就可以了 一年兩罐就好 400
一公升跑40 每年4000公里 懶得算
輪胎 沒爆都不用換 摔車還有保險可以賺錢!!
傳動可能2萬珠子和盤子都破掉才換 0
養50CC 車子亂丟從來不繳停車費!! 車子報廢還在騎

50CC才能說是CP值最高!!!
freedan wrote:以前的小鬼騎BWS,現在的老鬼騎狗車

當然是因為潮的不可一世啊

騎上去瞬間就會發現地球繞著你旋轉

風都不吹別人只吹你

屌到翻八圈了!(恕刪)



這麼利害, 我等等在去騎看看會不會自轉公轉, 翻八圈
這年頭偏激的人怎麼愈來愈多了

究竟是有多深仇大恨, 讓我們繼續看下去....
買 Gogoro 可以加入社團跟團出遊,又有妹子可以認識,這樣回答算中肯嗎?
個人領桃園補助,
一台2deluxe以內買下來比主流汽油125(勁戰同級)便宜很多
光是車價就贏了....也是我主要考慮的因素。
在比配備(前後碟剎,iKey,全車LED....),嗯~

keanu1019 wrote:
個人領桃園補助,
一...(恕刪)



更何況 鋁車架和鋰電池就值3萬元以上... 勁戰沒有折2萬怎麼能算同級車...
我老婆2006年的易維特電動機車(綠牌)到現在還每天騎,
就是好騎,跟油車完全不同的騎乘體驗。
故障率極低,騎11年才換馬達(舊版有碳刷馬達換成無刷馬達),最大筆的開銷就是換電池,2年多換一次近兩萬元
這換電池的錢拿來付GOGORO每月499月租,可以付3年

基於良好的騎乘體驗、無刷馬達不容易壞、每月攤付電池費用不需煩惱,就一次買兩台了

G1 PLUS & S1



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