（轉載新聞）油車、電車誰省錢？試算差1倍！但這筆沒算在內 (第4頁)

erictaco
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31樓

2019-01-21 13:44

PT-教士 wrote:
多讀點書比較好你知...(恕刪)

根據我唸過的數據指出，行車用油需要耗費大量的電來提煉

送油跟運油也需要馬達加壓，即便還能生產其他原料也無法節電

所以不管任何類型的內燃機加油，就是會間接用掉大量的電對吧

而送電跟送油的成本，送電應該是相對低

當然，以上如果有念更多書的要解惑要打臉

也是很歡迎~

賞他一根蘿蔔

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32樓

2019-01-21 15:55

我比較好奇機車油耗每公升可以跑52公里?實驗室數據嗎?
我的GR怎麼油耗通常跑都40左右耶!紅綠燈停比較多??

結果看了一下來源數據，還真的是實驗室數據，人家文件中也說了
車輛業者若引用本局「車輛油耗指南」所公布之各項測試數值時，應充分將下列資訊明確告知消費者：「車輛油耗指南登錄之市區油耗及高速(或定速)油耗測試值，為排除外界天候及路況的影響，均在控制溫度及溼度的實驗室中(如附圖)，由專業人員於車體動力計上依規定行車型態行駛測得。且測試過程中，車燈、車上空調系統及音響等可能影響耗能測試結果之附屬設備皆不啟動，以客觀呈現各車型油耗測試值。民眾在道路上開車時，因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統、甚至駕駛者開車習慣等因素影響，實際每公升汽(柴)油於道路上行駛的公里數，應低於本指南所登錄之油耗測試值。」

感覺有點油車拿最佳數據，去比人家GOGORO的實際數據~~
我就覺得奇怪，我騎的費用跟我老婆騎的GOGORO沒啥差呀~
GOGORO 499*12月 = 5988
我的一個禮拜加油一次，一個月也差不多400左右吧!一年油錢也至少有4000吧
再加上通常一年會保養個2個次以上，其實算下來不太可能像報導一樣差這麼多~

k5229410

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33樓

2019-01-21 16:38

看到平均一天台灣每人一天約14公里。
就知道數據是假的，最好每天約14公里。
從早到晚不要上班媽媽，早上買早餐
早晚接送小孩，買菜，加油，買早中晚餐。
出門，吃大餐遊晚等等 ......以上加來回。
隨便一天都要破25~35公里才是正常
公里數，而14公里根本不是正常人行為模式，是個案。

kenyeh99

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34樓

2019-01-21 16:40

apexzhen wrote:
最簡單的邏輯 ...

GGR如果像G粉號稱保養省錢, 又不太需要更新耗材,

那開了一堆 GGR 維修中心是要怎麼維持營運 ? 難道 GGR 本公司換電部份賺得錢

會拿來補貼那些維修中心 .....(恕刪)

你講反了吧，一堆人在吹噓油車多省多省，那滿街的車行是要怎麼維持營運 ?難道油車公司賺得錢

會拿來補貼那些車行

k5229410

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35樓

2019-01-21 16:50

R Y wrote:
我的gsr騎到現在...(恕刪)

這樣你很少騎車我都牽gogoro 2+
3個月騎了4700公里了。
Gogoro 2+ 騎1年可上到快2萬公里。
如换油車不可能達成。
電車：舒服可連續騎5~6小時。
油車：我騎到1~2小時就要下車休息
震動讓身體不舒服屁股都麻掉。

Ps
如果坐過gogoro 12 在回去騎油車
我連1分鐘都受不了，馬上回去騎gogoro 油車有夠震又難騎不舒服，
真的回不去，坐過gogoro 12 才知
油車避震器根本就是沒用假的好看
, 而且效果爛的要命。

k5229410

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36樓

2019-01-21 17:03

kenyeh99 wrote:
你講反了吧，一堆人...(恕刪)

他講反了，我們這邊油車機車行
一天都有最少4~5萬收入賺翻了，房子一間間買，而且每天經過。
常常在看人修車，而gogoro 只需定期保養，就算過了3000公里騎到4500公里在保養也不會像油車吃黑油
壞掉，油車紅燈不换後果在修，花了1萬，沒法一定要修被當盤子也沒辦法，而gogoro 有公定價所以花的
甘願。