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電池站不足

sonicv3 wrote:
看現在的建站速度,等明年聯盟開賣更多人搶電池了...
不過長久來看應該只是會有一段陣痛期...
希望啦~)


這倒是不會啦,安。電車餅就一小塊,會買的就會買,不會買的就不會買。
廠商多只是同一塊餅被刮分而已。分母變動不大。

原因是油車好處太多,200km續航力,連續油門到底不會限速,150cc以上白牌極速快白牌電車很多,免淋雨開坐墊提取總重36kg的4顆電池。
加油免下車有專人服務,站站有屋頂,也不會讓你加不滿油,還有1000萬發票對獎。
出國旅遊出差沒騎不用繳費不需擔心罰款
沒有煩惱,速克達油車無鏈條不需髒手機保養,一堆機種車箱空間超大,選擇多,維修保養遍佈全台維修保養不用等,沒待料問題。。等等等。好處寫三天三夜也寫不完,所以明年電車也不會
增長到哪去的,安。
CLA45 AMG wrote:
這倒是不會啦,安。...(恕刪)


電車會增長的

因為有嘗鮮行情

至於嘗完鮮後是否能像油車留到個15年就不一定了

前幾年油電車路上也很多,TOYOTA那邊一直誇自己電池技術多好怎樣怎樣

人多一買就破功了

現在路上油電少的可憐,我們這本來的RX430H,蓋美麗,A8油電都消失了
Wow_Senior wrote:
騎GGR是不可能超過3天不換電池的!除非真的很少騎,騎很少,那講白了,少騎還買GGR就簡直跟凱子一樣嫌錢太多

建議你少點人身攻擊
里程少的車主礙到你了嗎?

Wow_Senior wrote:
看起來快爆血管的是...GGR是不可能超過3天不換電池的!除非真的很少騎,騎很少,那講白了,少騎還買GGR就簡直跟凱子一樣嫌錢太多...(恕刪)



糟糕,我一個月騎車里程數只有5公里而已

可是我想買電動車耶!




難不成我就是傳說中的凱子!

難不成我就是傳說中的凱子!

難不成我就是傳說中的凱子!



CLA45 AMG wrote:
這倒是不會啦,安。電車餅就一小塊,會買的就會買,不會買的就不會買。
廠商多只是同一塊餅被刮分而已。分母變動不大。..(恕刪)


政府不是可用立法逼人換嗎?

freedan wrote:
糟糕,我一個月騎車...(恕刪)


不用擔心啦
你又不會買狗狗肉~~
要當盤子可以找光陽的

hx135cb750 wrote:
政府不是可用立法逼...(恕刪)


二行程禁售很久了.
啥幾期排放標準的也都搞得老標準的車輛都禁售了.
你看到他們從陸上絕跡了嗎?
那個不痛不癢的2040禁售.遠不如人家越南直接2030禁摩來得有魄力!

當然.我們就先觀察這2020禁行二行程的魄力如何.
然後我們再看2040的15年後2055的政府敢不敢禁行燃油車輛.
32年後啊.希望你我都還能平平安安地看得到.
肺腺癌的年齡層逐年下降啊.不騎車通勤,還每天都有規律在"小學操場"運動都中獎了.
每天都要在車陣之中吸飽吸滿的你我,說會安然無事,這種鬼話你自己相信嗎?

最後.每年都要去做肺部健康檢查啊,另外,肺腺癌早期發現的治癒率很高.
另外的另外,肺腺癌照X光發現到的時候都已經為時已晚了.
要做電腦斷層才檢查得到.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

kouyoumin wrote:
建議你少點人身攻擊...(恕刪)


別這麼敏感,凱子這詞彙說出來是貶抑,但有錢能當凱子的話.
人人搶當凱子.
就不說騎少299月租也是比對手來得舒適,快活.
買來不太騎,但還是會定期去換電池的大有人在!(收藏家)

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
二行程禁售很久了....(恕刪)


在台北這種比較沒重工業的一般通勤者,其實不用太擔心,一天通勤能吸到的量沒多少,除非自己幹機車快遞....

在中南部的民眾擔心也沒用,因為最危險的就是那些工業煙囪,反而不是汽機車,工業煙囪是吸整天的,躲哪都得吸

話說我們這的瀝青廠昨天又在排廢氣,整個區域半夜都是臭味。裝了二次燃燒裝置,照樣偷排汙。




政府只是消滅燃油車,把汙染額度提供給工業使用,來滿足歐盟標準
hx135cb750 wrote:
政府不是可用立法逼人換嗎?)


放心,10幾年後才禁售,禁售前1天可以買入全新油車再戰20年。
油車到時後會有很多廠商出來做延壽計劃這塊大餅的,安。

油車好處太多,200km續航力,連續油門到底不會限速,150cc以上白牌極速快白牌電車很多,免淋雨開坐墊提取總重36kg的4顆電池。
加油免下車有專人服務,站站有屋頂,也不會讓你加不滿油,還有1000萬發票對獎。
出國旅遊出差沒騎不用繳費不需擔心罰款
沒有煩惱,速克達油車無鏈條不需髒手機保養,一堆機種車箱空間超大,選擇多,維修保養遍佈全台維修保養不用等,沒待料問題。。等等等。好處寫三天三夜也寫不完

享受過油車的便利再也回不去了。
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