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別在說gogoro 2 plus 電動車不适合爬山


la5060 wrote:
K大是同時有ray1...(恕刪)


對阿RAY125 yamaha 都加98在騎 起步爆發力很強
不輸勁戰

matrixhank wrote:
單論跑山這件事的話電...(恕刪)


在01看電車版1年多 很多人說GGR不能跑山

moacetyl wrote:
Gogoro都電腦控...(恕刪)


我是用少女字型

CLA45 AMG wrote:
為何不找同樣是白牌的主流150,155,175比劃一下?
包你從頭被電到尾。
更何況禁戰高速100以上是公認的慢車了,你怎麼高速還會輸?


這年頭連跟同級比都會被酸了
要不要拉1.0T 1.5T 2.0還是CLA45 AMG一起出來比比較開心
你到底是有多討厭GOGORO?


---
原PO可以在斜坡起步跟125比比看
臉上的笑容會很燦爛的
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
滿好奇gogoro
能在極速情況下騎幾分鐘

有沒有人上馬力機測試一下
今年清明節有上過豐原觀音山祭祖,一口氣直上觀音山,輕輕鬆鬆。
一到山上停車場,居然已經停了另一台GOGORO2,看來我還不是第一台上觀音山的。
白牌電動機車本來就可以跑山,電力問題解決就可以,但是重點能不能跑「爛路」,因為你跑的路線本人大部分都有騎過,武嶺誰都能跑,以前就有人用GOGO跑過了,重點武嶺之後道路,投89、投85、投83、投78、紅香聯絡道,這本人很期待有人分享白牌電動機車跑過,但是卻沒看到任何人分享,本人125就能跑完上面這些爛路,不用說拿VINO50末代版跑武嶺,而且本人還用VINO50跑爛路,你這台機車能嗎

最近看你GOGO實驗文覺得越來越囂張了,跑山不是比「速度」而是比「技術」,你速度再快沒技術最後不是落得晚七天回家,本人的太平有一個換電站(打家樂福便利超市太平分店,勤益大學不知道有沒有),你可以去先在那裏換電池,在挑戰136縣道太平-國姓段跟一堆白牌、黃牌、紅牌機車尬車,看看還能不能尬贏,那邊高手比你騎的道路還多
其他不說
樓主的國文造詣
看得我好難過
你都有打標點符號了
但用字怪怪的
教育部看到了嗎?
還有你的電車只能嚇嚇軟弱的原廠勁戰
一堆人 看了gogoro 能涉水 能爬山 不斷的崩潰 真是舒壓

有圖有真相 給推

樓主的車色好看
油車車主要是發這種尬車文早就被炮翻

換成GGR就一片祥和??


是說,ray+98幹嘛?+98馬力會多一匹嗎?

還有跑贏勁戰這種公認的慢車也能沾沾自喜我也是笑笑





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