山葉委由狗狗肉代工有伏筆嗎 (第4頁)

David-Kuo
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31樓

2018-09-12 10:23

鄉間河太急 wrote:
樓歪了樓歪了,針對標題分析如下
山葉第一批車子用代工的方式讓睿能製造有可能只是過渡期
畢竟電車的零件跟油車的組成還是不太一樣
電控系統組裝過程還是睿能廠經驗較豐富
先期先委由睿能廠組裝,山葉方面派技術人員學習
等時機成熟再由山葉廠接下自造,並自行再提昇組裝品質
最後當然就是各造各的品牌車子
如果合作模式順利,睿能最後也可能只專注於能源管理,車輛生產就全都委由其它合作廠商製造...(恕刪)

印象中睿能本來就是只想賣能源管理

做車輛是因為不得已...

你說的對

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32樓

2018-09-12 10:32

哇！001出聲了

我覺得001分析的很有道理，只要往反方向想就是答案了

cdx wrote:
我是覺得山葉想要部分...(恕刪)

freedan

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33樓

2018-09-12 10:32

tjptw wrote:
太好了，這兩天真怕...(恕刪)

找到一個豬隊友，狗迷就高潮了

不出聲是因為大家坐等看好戲

梨子爹

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34樓

2018-09-12 10:33

CNC-2 wrote:
GGR 本來就想賣電, 現在正是關鍵點, Y牌過來的新聞出來, 可引響三陽, 如兩大都靠過來, 正好是機車市場的轉折點, 其他的小廠在台灣想要發展電動車, 當然見風轉舵, 當然往大得靠過去, 這真的是一統江湖.......光陽? 就自己看著辦吧

個人覺得前陣子三陽的觀望，其實話語中就已經明白向GOGORO靠攏了，只差時機跟推一把而已

目前YAMAHA也公開了此訊息，相信年底前三陽應該會有相關動作

光陽有沒有心在電動機車上，明眼人都看得出來

後續小廠除非有驚人之舉，但看來很難

跟光陽的電動機車比例遲早是N:1

你說的對

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35樓

2018-09-12 10:33

尚書大人真機靈

CLA45 AMG wrote:
很多事情咱不要說白。...(恕刪)

tmat

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36樓

2018-09-12 10:33

目前GOGORO幫YAMAHA代工應該只是短期
未來可能會變成車輛都由YAMAHA製造
睿能回歸他的能源銷售睿能他一開始就強調他是賣能源不是賣車

tjptw

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37樓

2018-09-12 10:34

邪惡 R wrote:
大家都想到三葉...(恕刪)

你講的應該是對的，目前全世界速克達馬達最好的是睿能的，連本田都比不上，雅馬哈應該是動力直上，所以直接找睿能代工。

阿凱

阿凱
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38樓

2018-09-12 10:35

我也滿好奇當中的奧妙在哪裡
對ggr來說應該是利多
但是對yamaha來說就比較看不到他們得到了什麼利益
而且以日商的個性
要跟外國廠商合作真的不容易
不知道這次合作到底打什麼算盤？

你說的對

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39樓

2018-09-12 10:38

那你只能一直坐著了，記得起來尿尿，憋太久對膀胱不好

freedan wrote:
找到一個豬隊友，狗迷...(恕刪)

電光老騎士

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40樓

2018-09-12 10:47

CLA45 AMG wrote:
很多事情咱不要說白...(恕刪)

學郭董？

山葉委由狗狗肉代工 有伏筆嗎

山葉委由狗狗肉代工有伏筆嗎