gogoro2 鑰匙版使用心得 (第4頁)

AKSN74

AKSN74
個人積分：1660分
文章編號：70052399

1660分

31樓

2018-09-09 20:58

*心灰意冷* wrote:
我不是用後退檔（鍵...(恕刪)

用雙腳後退也包含在內
它是看馬達轉向不同去判定，不是透過後退鍵

*心灰意冷*

*心灰意冷*
個人積分：2343分
文章編號：70052409

2343分

樓主

2018-09-09 20:59

tushiou01 wrote:
只要輪胎是往後滾，都...(恕刪)

了解，感謝你的提醒！

Knowledge King

Knowledge King
個人積分：48分
文章編號：70053822

48分

33樓

2018-09-09 22:50

*心灰意冷* wrote:
騎了剛好一星期，發表...(恕刪)

樓下gogoro要出去都知道⋯⋯⋯
我其實覺得gogoro應該可以組交響樂團

覺得音效還蠻好聽的

totosoto

totosoto
個人積分：176分
文章編號：70053879

176分

34樓

2018-09-09 22:54

*心灰意冷* wrote:
騎了剛好一星期，發...(恕刪)

還真沒騎過鑰匙版的感覺跟磁石版的落差滿大的欸缺點好多

sk1005

sk1005
個人積分：357分
文章編號：70054545

357分

35樓

2018-09-09 23:42

kalinka520 wrote:
請問若用鋰電池月租199方案，只能騎100公里，那不就只能換一次鋰電池組...那比油車還不划算，92無鉛汽油加199元至少有6公升以上，可以騎超過200公里遠..

假設一個月只騎100km
一年1200km要的成本是
黑油350*1.2=420
燃料稅450*1.2=540
你的假設200km 6公升92汽油算30*6=180 要加6次=1080元
總共2040元

199專案*12個月=2388元
一年價差348

多348元體驗電動機車很多人覺得值得~~

如果月資費再提高點
這個差距還會反超

別忘了噴射10000km是要有保養耗材的
差距會更大

況且你的6公升200km建立在新車
我的舊車4公升遠比新車標準低
就算換GGR2入手價遠比勁戰低兩萬元
這兩萬的差距油車怎麼追??

qiyunn

qiyunn
個人積分：4911分
文章編號：70054689

4911分

36樓

2018-09-09 23:54

sk1005 wrote:
假設一個月只騎100...(恕刪)

不用買到勁戰，
GP125就很好騎了！
五萬多元就有，
一般速克達的皮帶，
三萬公里再換掉即可，
不需定期清潔上油，
GOGORO 2的鏈條需要，
但油車相較電車多了一些耗材，
像是「機油、空濾、火星塞、電瓶」，
要定期清「噴油嘴、節氣閥」，
要多繳燃料稅，
但油車有一個優勢，
那就是付多少錢就加多少油，
可以累積到下個月，
每個月騎多騎少隨你決定，
但騎電車沒有廢氣排放，
這一點則是大勝，
還是值得推廣，
但現在市場上產品太少，
難以滿足各類消費者的不同需求。

ukj2621004

ukj2621004
個人積分：9208分
文章編號：70056241

9208分

37樓

2018-09-10 8:14

kalinka520 wrote:
請問若用鋰電池月租199...(恕刪)

低里程的月租費的確比油車高許多，但是，里程一多，兩者會翻轉，别忘了ggr有699/899騎到飽…………汽油能騎到飽嗎？

我本身就是低里程用戶，主要以開車為主。會買ggr純粹好奇想體驗，八萬元都願意了，怎麼會不願意299呢？(一年才3600、十年才三萬六)

有人説買得起ggr，但是在乎299元………感覺本末倒置不合理，好像説買得起300萬賓士，但是在乎油錢較高而不買………感覺不合理｡