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Gogoro泡沫化分析 ~ Part3

勉勵 wrote:
前一集的分析提到 Gogoro...(恕刪)


未來一定可以直接升學,不需要聯考也拿的到畢業證書,所以不用念書

未來一定會步入棺材,現在也可以不用活得精采,反正終此一途

未來錢包一定會沒有錢,現在不用認真賺錢,反正終究會沒錢


是這樣嗎?
科技再進步,眼界再延伸,何須侷限於此
等倒了再說~
潛水中
你知道30秒或60秒要充飽電,電壓要多大 線徑要多大嗎?乾五科寧
再多的言語包裝 掩飾不了個人的私利
阿凱 wrote:
關鍵在品牌啊
一旦消費者認定某品牌
即使科技進步也不容易扭轉了
電池技術會進步
GOGORO的技術不會跟著進步?
不管將來用換電還是快充
GOGORO不會跟著改?
和其他廠商拉開距離的
就是提早進入這個市場所建立的品牌

跟著改就沒有月租費可賺了 ~

yisn2jzw wrote:
你知道30秒或60...(恕刪)


反正唬爛又不用本錢,就跟記者來抄不用給稿費一樣

乾脆說以後全車太陽能,或吸空氣就能動



去好好讀書啦,不然未來機器人取代人類大部份工作的時候,你自己泡沫掉了才可怕!好嗎?
聽起來你很擔心它泡沫...是嗎?
David
讓我想到世足賽期間樓主發的那篇大樓文!
30,60秒充飽電?
我去換電站換完電池不用30秒就可以騎走了
還可以順便練臂力
還有自充車還要承擔電池的耗損
如果之後電池技術更好,還必須購買新的電池
要20,000?30,000?
很無聊的發言,市場不同,但我只知道gogoro吃不到外籍移工的市場,電自能自己充電,免牌照免戴安全帽免月租,好一點的一台也要二萬多
了不起,負責的勉勵哥又來了!


大家快來圍觀

勉勵 wrote:
顧左右而言他 ~ 賣...(恕刪)
現在做新能源車產業哪一家沒賠錢?
例如:特斯拉最新的第二季財報顯示,虧損超過 7.1 億美元,每股損失 3.06 美元
但是還是有很多廠家加入這個市場。
為什麼呢?就是現在不卡位以後就很難跟他人競爭了。


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