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我是gogoro 車主 但我非常不推現在換gogoro

eynyfk wrote:
所以重點來了 買這台...(恕刪)

大哥 大家都解釋給你聽了
你怎麼還這麼執迷不悟呢?
那個剩餘里程你如果騎車含蓄一點
你的實際使用里程就會大於剩餘里程

而且你當然可以趕時間 但你也不能總是都趕時間
早點出門騎慢一點 百利而無一害啦

iugrass wrote:
所以你自己遇到什麼問題,一直在觀望要不要買?很想知道到底有什麼實用者問題,還有第二點真的不是什麼議題,前面有人叫樓主騎腳踏車,但其實就算騎腳踏車,快和慢的續航力也不一樣,你今天慢跑、快走和衝刺也不一樣,你知道嗎.(恕刪)


我來告訴你我遇過什麼 我馬達爆掉過 (保固中免費) 煞車漏油 保固中修過三次免費 過保修一次 1600元 斷電電池下有東西故障 保固中 免費) 倒車故障 免費

briyen wrote:
大哥 大家都解釋給你聽了
你怎麼還這麼執迷不悟呢?
那個剩餘里程你如果騎車含蓄一點
你的實際使用里程就會大於剩餘里程

而且你當然可以趕時間 但你也不能總是都趕時間
早點出門騎慢一點 百利而無一害啦.(恕刪)


那這大哥你還不懂我的意思 你講的我當然知道 我都騎了二年半了 我的意思是我滿電就是給我52公里

我朋友滿電是70幾公里 我要表達的是為什麼不一樣 為什麼少給 我朋友多給 我能想到的就是他們為了

電池的成本考量 做出來人人都不一樣的里程設定
eynyfk wrote:



我滿電狀況我的...(恕刪)

問題是你把很正常的狀況當成是車子的問題,問題不是啊,是因為你沒這方面的常識造成的誤解啊!
電腦有學習程式,它的顯示是依照你平常的習慣判斷你的里程剩50幾公里,但如果當下你跟我騎一樣的速度,你一樣能騎到六七十公里以上啊!如果我們的電量一樣,車速一樣,我們的里程也會差不多。


白話一點講,你看到的數字是按你的習慣,「應該」只能騎50。但實際上,你可能可以騎到70公里,因為你慢慢騎。
你朋友雖然顯示70,實際上可能只會騎到50公里因為他油門一拜到底。
eynyfk wrote:



我滿電狀況我的...(恕刪)



我滿電的狀態下是80公里左右


不過它的數據是以你的騎乘習慣下去預估的


如果我現在開了方格旗並關閉智慧模式


再加上油門一拜,肯定不到50公里


下次換電池所顯示的預估公里數


肯定不到50公里




eynyfk wrote:
我來告訴你我遇過什...(恕刪)


挖賽

換這麼多還大多免費....

要是我都遇到我會更愛這家公司

因為肯負責

保固內都免費

換成油車這樣的壞法

你認為保固免費機率有多高??

eynyfk wrote:
我滿電狀況我的儀表...(恕刪)
這很正常啊

我滿電也差不多五十幾不到六十

我沒加249
dennischiu1970 wrote:

這很正常啊

我滿...(恕刪)



我知道我的正常


是想舉例給樓主了解

tjptw wrote:
問題是你把很正常的狀況當成是車子的問題,問題不是啊,是因為你沒這方面的常識造成的誤解啊!
電腦有學習程式,它的顯示是依照你平常的習慣判斷你的里程剩50幾公里,但如果當下你跟我騎一樣的速度,你一樣能騎到六七十公里以上啊!如果我們的電量一樣,車速一樣,我們的里程也會差不多。
.(恕刪)


那為什麼我要跟你一樣慢 要一樣的速度 那我們都坐捷運就好了啊 每個人用車需要不一樣麻

你喜歡騎30 40 我可沒那時間 重點為何他要一開始就限制里程

eynyfk wrote:
騎慢我就給你多一點

可能是60或70 也有人80幾公里的 這樣是公平的嗎? 你們賣車的時候有說明嗎? 我騎快只給50幾公里...(恕刪)



如果有人跟你說:筆電帶出門打電動,顯卡cpu吃滿,電池使用時間不到廠商宣稱的10小時.
你一定會覺得這個人怪怪的~
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